ロスレガのブログ一覧

ロスレガ号のフェンダーのダメージを修理しました。
手で引っ張ったり押したり、ハンマーで叩いたり、クリップ外しで押しながら擦ったり。
細かい凹凸などは残りますが、だいたいの面の傾向は直ったかと。
もともとこの辺はフェンダー爪折り失敗（by その手の加工に慣れていない鈑金屋）＋アルファ！？のせいで面の状態が良くなかったので、ある意味もとの状態より良くなったかも。


実は今日、スタッドレスタイヤトレッド面をじっくり見てびっくり。パターンがあちこち千切れ飛んでます！
あー、あの広場、だいぶ走ってから気づいたんだけど雪は薄くて下は砂利だったからなー。やっちまったな。

スノ＝ドライブで撮った写真をフォトギャラリーにアップしました。
フォトギャラリー

バラギの雪上（安全運転）走行会は前々日の雪不足の為中止になってしまいましたが、せっかく休みをとったことだし、雪降る可能性もあったし、チャッピィさんがセンターパイプを持ってきてくれるというので行ってきましたよ。菅平あたりへ。

結論から言うと今シーズン最初で最後の（？）本格的スノドラが実現しました。
標高が高いところは前夜に雪が積もったんですねぇ～！(*・∀-)☆
（走行会、できたんでは？）
チャッピィさんと行動を共にしたときにはちょっと雪道限定的ではありました。
明日は仕事だというチャッピィさんと分かれてからもう少し南、でも標高が高いところに行ってみたんです。そしたらかな～～り楽しかったです。楽しくも超スベスベで、ちょっとダメージが・・・。
詳しくはまた今度、かな。

写真はチャッピィ号（参号機？）。

11日（日）に行く予定だったバラギの雪上走行会、雪不足の為ついに中止！！
ショック～。楽しみにしてたのに・・・。
ウチのスタッフ君なんてその為にスタッドレス（中古良品）買ったというのに。

昨夜の雨雲もいまいちパワー不足だったようで。下手すると高地でも雨だったか？
このままいくと今シーズンまるでダメ夫？

見よ！紙で出来たアニマルバーを！これなら安全です！！（笑）

スープラのアニマルバーをローコストで作るべく（簡易）図面化に着手しました。
Gr.Aレース仕様スープラのプラモのトップビュー（ダウンビュー）の図面をベースにadobeイラレでラフ図面化。カッティングプロッターで紙に出力したものを段ボールに貼り付けて切り抜いたものです。図画工作感満点です。こうやって立体化してみないと絶対形決まりません。

アニマルバー自体はかなり出来そうな気がしてきました。新たに浮上してきた問題は車体への取り付けとナンバープレートです。

資料解析の結果、メインの横バーの純正フォグの上やや外側あたり、の裏側にメインの取り付けバーがあることが確認されました。取り付けバーには台座プレート（？）が付いていて4本のボルトでバンパーフェイスに固定されていますが、果たしてフェイスを貫通して中のバンパービームと共締めになっているのでしょうか？
バンパービームの裏側はナット留めできるような形状になっているのでしょうか？
ボルトオンで脱着できるようにしなくっちゃいけませんからねぇ。

そしてバンパー下部へ伸びる縦バーの取り付ける先がまったくと言ってよいほどありません。
大げさなステーを作って取り付けるかアンダーガードを付けて（それだってスープラ用が市販されてるわけもなく簡単じゃないよ）そこに取り付けるしかないようです。

すっかり忘れてましたが日本のナンバープレートも上のほうが隠れちゃうんですね。(ﾟ＿ﾟi)　そのままじゃやばいかな？