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2016年09月27日 イイね!

下仁田~田口峠ツーリング

下仁田~田口峠ツーリング雨の多い今日この頃。
特に私が休みの火曜や祝日に限ってガッツリ雨だったりしてバイクに乗れない日々が続いていました。
やっと曇りの予報でバイクで走りに行くぞー!
でも関東近辺はほとんど行き飽きた、あるいは行ったことあるとこばっかで行くとこないぞ~?
平日の朝の首都高は渋滞が多くて中央道方面とか行きづらい。
結構悩んでやっと見つけたのが群馬の下仁田~荒船山周辺。



ちょっと何か食べたかったのに休みっちゃね〜。

県道93号へ進む。


蝉(せみ)の渓谷


幅狭~い! 水の流れが削っていったんでしょうね。なかなかのもんです。




道路沿いに古びた道祖神など石碑が並ぶ。


ちょっと逸れて線ヶ滝へ。
急勾配過ぎて停める場所に困ったのだが、もう少し先にクルマ用の駐車スペースがあったのを後で知った。


おっ、クマに注意!?




苔むしまくり


急斜面を下りていくと深いところに滝が!
あんなところに階段?!


空中螺旋階段?!古くて作りが貧弱でこえ~。. (llllll゚Д゚)ヒィィィィ.
でも行っちゃう。


最後はハシゴで下りる。
滝壺のすぐ脇まで行けた。
滝の後はまた幅の狭い谷間を流れていく。
他に誰にも会わずまさしく秘境という感じ。



この右カーブで滑ってヒヤッとした。
道の真ん中よりやや左を進んだわけだけどそこはウエットかつ砂だらけ。若干コケっぽい?
四輪の皆さんはここをキープレフトしないで右寄りを走るらしい。

県道93号田口峠は道が悪いと聞いてはいたがバイクには予想以上に難所だった。
道幅狭くカーブの多さは半端無い、まではともかく
舗装されてるけど砂、土、水、苔、濡れ落ち葉、小枝、小石がそこら中。
危なくて延々ゆっくり走るしかない。
最近雨が多くて特にコンディション悪かったんだろうけど。



狭岩峡 (せばいわきょう)





狭岩隧道


やっと田口峠のほぼ頂上。



ここからは緩やかに下っていく感じで


やっと下界に下りて龍岡城五稜郭跡。
もう疲れたヨ。


お堀は蓮(?)でいっぱい


戦没者を祀っているようです。


今は敷地の大半は小学校になっていますが大台所という建物は残っています。
巨大!

佐久の国道まで出れば食事できるお店あるかと思ったんですがほとんど無い。
あっても閉まってたり、
営業中の表示が出てても灯りが全然点いてないのはやってないということだよな。



というわけで国道254で下仁田にある程度戻ったところでやっと昼飯にありついた。
もう夕方だよー。

その後欲張って「宮室の逆転層」(地層が途中で裏返ってるのが見られる)という所も見てから帰りました。

途中眠くなってやばかった。(汗)






Posted at 2016/09/28 01:51:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2016年09月06日 イイね!

フルード注入☆ 


通販より早く!
2りんかんでリペアキット買ってきた。
ZX-4のマスターシリンダー径は14mmらしいが付いていたのは実測約15.5mm。5/8インチ?!
店頭ではサイズ違いやらクラッチ用やらいろいろ種類があってわかりにくかった。


新旧


ZX-4予備機のフロントブレーキラインに注射器でフルード注入☆ 
力入れすぎてチューブがすっぽ抜けフルード飛び散り!(爆)
小便漏らしたみたいに作業着に染みが~。(TT)

とりあえずブレーキが使えるようになった☆
Posted at 2016/09/09 21:18:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2016年09月04日 イイね!

ニッシンマスターシリンダー

引きずるフロントブレーキ・キャリパーを外したまま放置のZX-4予備機。
やはりフロントブレーキが無いと取り扱いが危ない。

重い腰を上げO/H開始。

二組あってこれはコンディションの良い方。別途ヤフオクゲットしたキャリパーだったか?

マスターシリンダーは少しフルードが滲んでるが、、、、移動用レベルなのでマスターシリンダーはそのままでもいっか?とも思ったが

ダストブーツを外してみてビックリ。

フルードが漏れて濡れ濡れ。ww


予想以上に酷い状態でリペアキット購入決定。
Posted at 2016/09/05 13:00:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記

プロフィール

「空気圧をZX-4規定値より約1割上げてみたんだが凄く安定してバンクする!走りやすい!GPR300! 」
何シテル?   09/26 21:39
カーグラフィック コーディネーターです。 ステッカー、デカールチューン大好き!?
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