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ホンダ
三菱
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トヨタ
カワサキ

スバル レガシィ  

イイね!
スバル レガシィ
もうだいぶ古い車になりましたがGC8中期エンジン(Ver.4ターボ),ミッション&デフに換装して大幅パワーアップ、今時の車と比べれば軽量コンパクト。本気で走ればなかなか痛快なラリーマシンですぞ! 近年、ルーフベンチレーターやテクノマグネシオの7本スポーク金ホイールを装着し、より本物っぽくなりまし ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2005年10月14日

カワサキ ZX-4  

イイね!
カワサキ ZX-4
1990年、2年落ちの新車で購入。現在まで乗り続けているワンオーナー車です。 ■'88年1月デビュー。新開発400cc専用のコンパクトなエンジンを核に軽量、高剛性な車体でレーサーレプリカ並の性能、運動性を持たせ、外観はGPZ、GPXの流れを汲むカワサキらしいロードスポーツのスタイルを纏(まと)っ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年06月17日

三菱 パジェロミニ  

イイね!
三菱 パジェロミニ
1992年 パリ~モスクワ~北京 ラリー パジェロプロト ロスマンズ アーウィン・ウェバー選手 仕様
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年10月20日

トヨタ スープラ  

イイね!
トヨタ スープラ
稀少な初期型、2リットルツインターボ。 新たな○○○○デモカーベース!? TTEサファリ仕様(レプリカ)にするぞっ! 知ってた?サファリに87~89の間、参戦してたんだよ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月04日

スバル インプレッサWRX  

イイね!
スバル インプレッサWRX
○○○○デモカーです。 右側はバイナルグラフィックが施されています。 低~中回転域において明らかにGDBよりトルクあります。 デモカーとしての役目は終わりつつあるので売却したいと思ってます。 →2007.6売却済み♪北の大地でたっぷり走り回ることでしょう。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月04日

ホンダ NSR250R  

イイね!
ホンダ NSR250R
NSR250RガルアームMC21型 2スト250フルパワー! ○○○○デモカーとして白/青からロスマンズに変身!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月22日

スバル ヴィヴィオ  

イイね!
スバル ヴィヴィオ
ボディカラー赤だったのをフィルムでラッピング! 後に全塗装、サファリ仕様に。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月04日

ホンダ アクティ  

イイね!
ホンダ アクティ
仕事用トランポ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月23日

三菱 タウンボックス  

イイね!
三菱 タウンボックス
ATの代車、兼 トランポです。なにげに4気筒5バルブDOHCインタークーラー付きツインエントリーターボです。 デカ○コさんのチェッカーデカールを貼ってちょっとオシャレになりました♪w
 
所有形態:会社のクルマ
2011年10月04日

プロフィール

「空気圧をZX-4規定値より約1割上げてみたんだが凄く安定してバンクする!走りやすい!GPR300! 」
何シテル?   09/26 21:39
カーグラフィック コーディネーターです。 ステッカー、デカールチューン大好き!?
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