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2017年04月10日 イイね!
お久しぶりです。

自分も出張が多く
余り乗れる環境ではなかったんですが。

年明けてから三五郎はフロントハブキャリアの真鍮製のブッシュの交換をしてました。

ハブキャリア自体がレース用パーツなのでブッシュの到着に時間が掛かって2月は一ヶ月ほど乗れない感じでした。

そして、先週、
ずっと やりたかった事をお願いして来ました。

三五郎のロールバーのサイドバー。。。

こんな高い所に付いていて、、、、、
乗り降りのたびに足が攣りそうになるので(^^)

取っ払ってしまってました。

ただボディー剛性に大きく関わる部分だって話を聞いて。。。

何とかならないかな〜(^^)と

タイヤマンにお願い。




シートのラインに沿っているので、
「乗り降り」問題なし(^^) ありがとう‼︎







それと

去年 マフラー替えて 出口が太くなった分

低速トルクが細くなった気がしてたので。。。




インナーサイレンサーを入れてもらいました。







今週末 乗ってみる。(*^_^*)








Posted at 2017/04/10 23:16:15 | トラックバック(0) | 356
2017年02月12日 イイね!
黄色 のピロ交換黄色の ブッシュ類は

ピロにしてるんですが

かなりの年数経ってますので

やはり 消耗して

ガタガタになっています。




先日 タイロッドを交換して

今日 フロントショックのアッパーを

交換してもらいました。




朝から タイヤマン入庫して




アッパー取り外し




ピロだけ入れ替えてもらいました。







あと 黄色のホイールは古いTE37でナットの受けが テーパー状なので

純正の球状のナットだとしっかり噛み合いませんでした。

という うまい理由があって(⌒-⌒; )
汚かったナットを交換してもらいました。





オープンナットなので、カッコいい〜(^^)

ピロ交換の効果は〜

高速で安定しました〜

と思う。(^^)

フロント ロアアームの付け根のピロと

リア トレアームの付け根のピロも

ソロソロ 交換なんだろうか。。。(・・;)

Posted at 2017/02/12 22:13:49 | 964 | 日記
2017年01月18日 イイね!
黄色 の車高ショックをビルに戻して

高速での安定良くなりました。

気がする。。。。



で、見た目の問題

少しノーマルっぽい車高に(^^)

って事もあって

車高2,5cm上げてみたんですけど

これに見慣れると

まだ、結構低い。(^_^;)

どんくらい変わったのか?

ちゃんと上がったのか。

以前撮った写真を探して

と比較してみました。

以前の車高 3つ (タイトル写真もいぜんの)





これ。


で、車高を上げた写真。



やっぱ、ちゃんと上がってるか。。。。(^^)




Posted at 2017/01/18 01:11:17 | トラックバック(0) | 964
2017年01月09日 イイね!
三五郎 内装 昨日の続き三五郎のメーターパネルの

表示 ステッカーの改善です。




用意していた物を




今日 貼ってみました。




かっこいい 〜

けど

テープの幅が ありすぎかな。
今のは9mmなので

幅が狭い 6mmの リボンを発注してみた。(^^)


そういえば、ショックを換えて車高2cm上げた黄色に 昨日 試走してみました。

ストロークがあるので 乗りやすいかも。


それと 今回 マフラーエンドをノーマルに戻してみた。



これだけで 音が静かになったような〜
不思議(^^)

Posted at 2017/01/09 22:31:49 | トラックバック(0) | 964
2017年01月08日 イイね!
三五郎 の新年明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

少し遅いですが。。。(^_^;)

新年早々 時間を見つけて チョコチョコ乗ってます。









そして、年末の箱根で 浴びた 「塩カル」を流しに
行って。タイヤハウス内を洗浄。



キャブを再調整したり、


してました。

無事走れるようになると
内装の気になるところを どうしようかな〜なんて 考えて。



この 「取り敢えず 」貼ってもらってた 「自家製 ステッカー」(^_^;) を。

何とかしようと。

古臭さが必要なので。

年末 買った物で



「カシャ カシャ」っと

作ってみました。



今日は雨降ってきちゃったので後日 貼ってみよっと。
Posted at 2017/01/08 22:31:59 | トラックバック(0) | 356
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