黄色ターボ3.6のブログ一覧

先々週　お願いしていた、
オイルラインの修理
油温計の交換が終了しました。

オイルライン直ったので、今日は

「油圧かける＝回してみる」　と

「油温がどれくらい上がっちゃうのか」

のテスト走行。。。どんだけテストすんだ。。。笑

Pまで行くと、先週お見かけした356Bが。。。
隣に入れてもらいました。




大分、品格が違う。。な。　

うちのは。　「生れは高貴なのに、間違って不良になっちゃった」　感じ。
　


帰りはデーモン号と。

肝心のテスト結果はというと、「オイル漏れはとまりました。」○

油温は、「5000から6000回してると１１０°くらいまで上がっちゃう。」
低い回転数で流すと、冷えてくるんだけど。。。う～ん、オイルクーラー増設か。。。△

今日くらいの気温でもう　機械より人間が　　”暑い～～！”　×

先々週　一回走って

予定通り　再入庫　の三五郎

オイル　フィルターに入る
フィッティング部分からの
オイル漏れ修理です。


ネジ山が　結構削れていて
シールテープが巻かれているんだけど、ジョイント部分から”漏れ漏れ”でした。

修理の際に　今回　仕様変更。。。

三五郎にはフロントにオイルクーラーが入っていて
今までは、オイルが冷えてようがダイレクトに循環してました。

フロントクーラーには、オイル温まってから循環するように
（冬に備えて。。。笑）
サーモスタット付にしてもらってます。

油温計が正確に動かないので。。。
センサーもそこに付けて。あと油温計を交換です。


外観は完全に元オーナーがやった状態だったんだけど。

どうしても、気になるとこが。。。（写真930GGさん）


ホイールの色とエンブレムの位置（上につけすぎ）。
とりあえず、エンブレム　　取って穴埋め。。。このままでも　いっか。。。



それと、タイヤもカチカチで要交換なので。
ホイールもその時に色変えたいなと。。。
今は前後7Jなんだけど。

以前　しろ号用にもっていた、真っ黒フックス　7J　8J
試しに　8J　をリアに入れてみたら。。。

入るじゃん！（入ればイイってもんでもないけどね。。。笑）

真っ黒フックスは、ちょっと似合わないなしな。


なので、これを　なんとか　黒銀フックスカラーで　”こんなマットな感じに”。。。


したいな〜
。


この塗り分けは、大変なの。。。そう。。。でも　なんとか。。。やって。。。。くれないか。





今日は午前中パーキング行ったら　356B（T５）が居て


すわらせてもらった！

ふかふかシートで乗り心地良さそう。。。


そのあと黄色をパーキングに置き去りにして
三崎まで　ご飯食べに。。。やっぱ雨になっちゃたね。


乗せてもらってありがとうございました。