黄色ターボ3.6のブログ一覧

今日は朝から動き出しました。

日中は暖かった とは言え

朝は 少し寒くて

初めて 試してみるチャンスがやってきました。

「これ」を 試すために

「早起きした 」と言っても過言ではありません。嘘





ガソリン燃焼式 暖房〜

取り付けしてから3回目の冬ですが、初めての稼働 。

過去2回の冬は ドック入りで動かせなかった。^^;

スイッチオ〜ン

おお〜

ヒュルヒュルと暖かい風が吹いてくるわ

無事 作動確認して

大っきいPまで




到着〜

ガソリン燃焼式ヒーターを切るときは

家庭用の石油ファンヒーターと一緒で

ヒーター部分に残っている燃料を燃やし切らないといけません。

エンジンを切ってもイグニッションを切らない様に する

ということをしなければならないんですけど

そうすると フュエルポンプが動きっぱなしになってキャブがオーバーフローする危険があります。(電磁ポンプだから)



なので、別個にフュエルポンプ用のスイッチをオフにして ヒーターに入ったガソリン燃料が燃焼仕切るまで 待つ っていうチョイと面倒な工程があります。

とは言え 暖かいことが 何よりです。

つい先日まで

暑い〜〜って言ってたのにね〜




三五郎 小っちゃい。

今日は お友達の新戦闘機のお披露目ってことで、一旦出直してNコロ乗ってまた出撃。

ランチして



赤レンガ にちょっと行って。ガレージに戻りました。


もうひとつ仕事が。。。


以前 東名で 感じた 高速での 不安定感



先週 黄色いのにリップ付けた時に閃いた！

リップ 付けてみるか？

汎用 リップっていうのを見つけて




少しでも改善できるかも。

両面テープでの装着。






う〜む チョット 新しくなっちゃった。

昼間 見て 目立つ様だったら、取っちゃうかも。

あ ！ その前に 効果確認 試乗 ！

また 違いが分からないかも。(^^)

3週間ぶりにエンジン掛けました。

三五郎さんの重たいクラッチに慣れ始めてたので、

黄色のクラッチ踏むと「あれ？壊れた？」っと思うほど軽くて。

しかも乗り心地も良く ホントGTです。

暫く乗ってなかった理由は

三五郎が走れる様になったからっていうのもあるんですが

フロントのリップが



片方 無くなっちゃってまして



なんか かっこ悪いから、乗り渋ってましたが

代わりに付けるものが今日届きました。



今まで付いていたのが上の奴で

今回入手したのが、3.8RS用のレプリカ。

元々付いていた物が3.8RS用のレプリカだと思っていたんですが、全然形が違ってた。笑




本日取り付けました。







終了です




前の奴より小さいです。

でも、カッコいい！



それと

三五郎に元々付いてきたフロントフードのクレスト

911用の大きいのが付いていて、取り付け位置も ちょっと上につけ過ぎで

「う〜む 」 だったので



日本に到着して間もなくだから、
2年ほど前に
早々に 外してしまってました。



先週 小さい
356用くらいの大きさの
クレストステッカーを入手して 貼り付け。



やっぱ エンブレムあった方が シマります。(^^)
もうちょい上でもいいかな？




そして

ステッカー貼って 思い出したのが、元々三五郎に付いていた、クレストのこと。

どうも黄色に付いているのといっしょっぽい！

汚いから、換えた方が良いんじゃない？と言われ続けてきた 黄色のクレスト


確かに 汚い。。。

三五郎に付いてきた奴と交換してみよ。




全く 同じデザインだわ。裏返してみても

同じ964品番

取り付け〜

キレイ〜(^^)



前オーナーが なんで356に これを付けてたのか不明ですが、、、感謝です。


肝心の

フロントリップの効果ですが、

相変わらず、高速走っても 違いがわかりませ〜ん。(^^)