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イイね!
2006年02月25日

12ヶ月点検行って来たっ。

12ヶ月点検行って来たっ。 パワーダウンの原因は・・・エアクリフィルターが雨に濡れてビショビショになってました~。
ブレーキの異音はやはりパッドがもう限界。
中にはもうヒビが入って割れてるのもありました。
しかもローターも凍結防止剤(塩化カルシウム)の影響で錆びてボロボロになってました・・。
ドアヒンジの軋みも中が錆びてたそうです。


で、明細は・・・
12ヶ月法定点検基本技術料¥16000
フロントブレーキローター交換¥18300
フロントブレーキパッドセット交換¥9800
リアブレーキパッドセット交換¥9300
花粉フィルター交換¥2200
エアーフィルター交換¥1800
ウインドウォッシャータンクキャップ交換¥200
エンジンオイル交換(TOTAL quartz7000)¥4800
交換部品廃棄処理費¥500
その他値引き▲¥43
消費税¥3143

合計¥66000
でした。
あらためて雪国の過酷さを実感しました~☆
ブログ一覧 | 車検 | クルマ
Posted at 2006/02/25 01:44:12

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この記事へのコメント

2006年2月26日 12:24
自分のクルーズもやばいかも・・・
ナンバー取り付けボルトが1本だけ錆びてます。

それはどうでもいいんですが、下回りが恐ろしい
錆、大丈夫かな。ちょっと不安です。
コメントへの返答
2006年2月26日 22:19
すべては日本海の恩恵だと思います・・。
玄関の外にあるの電力メーターも原型がよくワカランくらい錆びてるし・・。
いま住んでる所も100メートル先がもう海ですっ。
津波が来たら・・・((((;゜д゜))))アワワワワ

まだ美味いサカナ喰ってないのに☆
2006年2月26日 14:28
うっ(@_@;)結構イキましたねー。。。
今のうちに車貯金しといた方が良さそうだわ。。。
話変わりますが今日ってオーナー限定の1007お披露目会なんですよね♪行きたかったんですけど引越しの準備やらで行けず仕舞い・・・
どんな感じでしたか?
コメントへの返答
2006年2月26日 22:46
1007ちらっと見ましたよ~。
カメレオで内装がカスタムできるみたいですねっ。
後ろから見ると高級感があっていいと思います。
プレミアムコンパクトの部類に入るのかな?
値段も・・・俺の206よりかなり高いのでは???
でも前からだと206の方が好きだなぁ・・。

今回は凍結防止剤と日本海の潮にやられちゃったみたいですねっ。
僕の場合は結構飛ばし屋さんで、急ブレーキ&ABS作動も頻繁にあるので普通に乗ってればローター交換は無いと思います。

ちなみに作業料は基本料金のみになるので気になる所があれば、まとめて見てもらうとお得になりますよ~☆

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プジョー206→ZC31S→Z33→RC F 歴代のクルマは全て、ハイオクの世界戦略車。 ちなみに、Zの前オーナーはラテン系外国人だったそうな。
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