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イイね!
2017年08月16日

だんだんと・・・・。

オークションで不用品がサバケルのは、ありがたいのですが、梱包・配送連絡など、面倒になって来ました。

ほとんどサバケて後3個ほどなんですが、途中で出品を止めるのって”禁止”なんですよね?。

出品初心者の私のチェックがおかしかった見たいで、2個ほど再出品になっています。

私の範囲の整理・整頓は全て終了しました。

朝から現場の備品チェック・片付けの帰り、寝屋川の陸運事務所へ寄って見ました。

”ガラガラ”で、知り合いの車業者・陸送関係者も1人もおらず・・・・、帰ろうかと思ったら”臨番”を着けたBMW G30型の新車がコースに入って行きました。

多分、個人の車屋さんでしょうね、ツナギを着てコース担当と笑いながらいました。

何故?・・・アルピナでも無い普通のガソリンの5シリーズの新車なのに、持ち込み車検??。

改造でも特装でもなさそうなのに。

全国の陸事も今月は月末まで例年ガラガラです、この時期に車検が来る様にしたら良いのですが、メーカー決算や会社の社用車登録車検などで込み合うのは3月・7月・12月ですね。

3年後のBMWの車検は自分で・・・と思っていましたが、輸入車に詳しい”みんカラ師匠”が、休止となるので、教えて貰える方がいなくなった!。

往復13kmで満充電(34km走行可)だったのですが、60%ほど減りました。

エアコンも使うし・・・・でも減り過ぎ!。
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Posted at 2017/08/16 12:01:13

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この記事へのコメント

2017/08/16 14:40:21
ワタシの330eもエアコン使いまくりなので航続距離が短くなっちゃってます(^_^;) EVは夏場のエアコンよりも冬場のヒーターのほうがデンキ喰うのはずだったんですけども、どうやらそれほど差はなさそう?(^_^;)
冬場は出勤前に予めプラグを接続した状態で車内を暖めておいて、走り始めたらシートヒーターだけにすることでけっこうデンキを節約して走行距離を伸ばせるんですが、夏場はエアコン止めたらソッコーでヌルくなっちゃうのでとめるわけにもいかず、ましてや窓を開けて走るなんていう根性もなく(汗) 結局冬場よりも夏場のほうが走行距離は短くなってる気がしますね。。
コメントへの返答
2017/08/16 14:56:03
ありがとうございます。
やはり、そうなんですね!。
公証?満充電で50kmですが、普段の乗り方などから33km可能で100%充電になっています。
今年の夏はいつもより良く乗った(600km)のですが、エアコンOFFは出来ませんよね!。
冬は、前車もシートヒーターのみで凌いでいました。
車両は、償却しなくて個人ですが、燃料は経費で落としています。
細かい?ですが、自宅充電なら個人持ちなので、走る時はエンジンを回して充電状態が出来るだけ続く様に?しようかと思っています。
充電カードも近場では”ニトリ”しか・・・、イオンはカードで無料なので。
BMWも1年間無償!と言いましたが、充電出来ない所が多いので永久無償です良いと思います。
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