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何シテル?

06/18 01:44 
整備記録用のシート、作り直しのフォーマットできたー^^♪ あとはデータ入力するだけ!(これが大変^^;)  さて寝るっ!
06/17 10:57 
アクティバのリコール修理でダイハツさんへ。ドラシャ交換にバックドアダンパー交換と大掛かりです… 気になっていたグリス汚れは、案の定、リコール内容の影響を受けてました^^;
06/04 14:30 
1年ぶりにバラしてます^^
05/24 22:31 
VABの進化っぷりが、予想以上にやばいww
05/14 01:16 
新緑ツーリング♪ http://cvw.jp/b/1424688/39767401/
05/04 23:08 
不動車の危機から・・・ http://cvw.jp/b/1424688/39716303/
04/29 22:52 
改名しました^^
04/02 13:27 
CBR125Rのヘッドライトが安定しない問題。原因はHIDではなく、スイッチのカプラー抜けかかってました… しかしなんでだろうなぁ…
03/17 19:33 
ポジションLED片目のみ不良につき、純正戻し完了! LEDヘッドライトがより純正っぽく見えるようになったかな??
03/12 19:46 
@ヒロトですよ それが、右に切れば点くといった感じなんです… おっしゃるようなフルロックくらい切ったときに消えるんだったら、走行には何ら支障ないんですけどね^^
03/12 18:39 
@iron☆鐡工所 ありがとうございます!気をつけます! 疑わしい箇所があったので絶縁テープグルグル巻にしてみましたが、状況は変わらず… もう少し探ってみます^^/
03/12 17:00 
@iron☆鐡工所 さん、ありがとうございます。頂いた情報を元にググってみました。高圧ゆえに他方へ逃げることがあるんですね。ハンドル切ったときにフロントフォークから逃げると考えれば合点がいきます。いろいろ試してみます^^
 03/12 17:17 
感電には…ご注意を〜^ ^;@MUS1 SAN
03/12 16:27 
昨年末から不調のCBR125RのHID。ハンドルに左に切ると消え、右に切ると点く。コードをどう引っ張っても何事もないのに…
 03/12 16:35 
高圧側の被覆の絶縁は良好ですが?@MUS1 さん
 03/12 19:22 
左にロックするまで切ると消えるのでしたら 配線がボディに挟まってアース(電源短絡)してしまってるのではないでしょうか?@MUS1
03/12 08:38 
よっしゃー! とれた!
 03/12 09:42 
@MUS1 さん、nice save !
03/11 15:12 
ネジ切った... よりによってクランクケースカバー開けて作業してるときに... 工具買いに行ってくるかぁ...
03/09 12:41 
今年はシーズン前のGT公式テストに行こうかな〜♪ 新しいカメラを持って^^
02/25 13:34 
さて、はじめますか♪
02/19 21:31 
ここのところ、CBR125Rのバージョンアップのことで頭ん中いっぱい♪ はやくしたいな~^^
02/13 22:28 
ここのところ、クラッチをつなぎ直す挙動をすることが多い気がするフィットさん… 信号待ちから発進困難になることだけは…
02/12 17:10 
2011年のGT観戦の戦利品を整理中ー。いっぱいありすぎてどう整理していいかわからんww

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「整備記録用のシート、作り直しのフォーマットできたー^^♪ あとはデータ入力するだけ!(これが大変^^;)  さて寝るっ!」
何シテル?   06/18 01:44
 根っからのクルマ好きが、普通自動車免許取得後に突然、普通自動二輪免許取得。気づけば大型自動二輪免許も。それでも小型自動二輪を駆り、二輪四輪ともに楽しんでます♪...
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