はうっ（滝汗）！

な・な・なんと！今月初カキコ（大汗）しかも、超久々でし。

皆さんもう、お忘れになられてらっしゃる？　はぁぁ（ＴＴ）

なんぼ忙しいっても、そりゃねーだろってぐらいサボりましたね。
ネタと気力はあったんです！でも体力とサーバーやる気なし（笑）

んで、ダイジェストでお送りいたしますと・・・。

①　いまさらジロー？後期スタビに交換
②　ヒマさえあれば（無かったって）車高調セッティング
③　ATF交換
④　アライメント調整
⑤　新ケータイの扱いに戸惑う

等など、もう忘れたわ！

①のスタビ交換は最初「・・・？」でした。だって、ガチガチで
まるで「ノーサスかよっ」ってツッコミたくなるくらい。
したけど、確か減衰力かなりハードにしてたことを思い出しMAXソフト
にしてみました。「・・・！」いいじゃん！早く替えときゃよかったじゃ（泣）ビシっとしてるわ。純正品のく・せ・に（はあと）

②セッティングはママちゃんがゆっくりとお休みになられますように
「３１シーマかV８クラウンか？」それ以上に超ソフト＆ラグジュアリー？「ほわほわ仕様」に。あぁ・・GT-WAGONを買った意味って・・。

③1.7万㌔走行記念に、ATF交換しました。メーカー指定の「マチックフルードJ」を。大した汚れてないべ？と思っていたのですが、なんと
「まっ茶ッ茶でビビッたよ、引き取りのときと、納車でフィーリングが
気持ち違ったもん！」って言われちゃいました。

確かに変速ショックがちょっぴり柔くなったですね。ストレーナも替えて欲しかったニャぁ。

④アライメントは調整しましょう！ロードノイズが減少します！
タイヤが削れ？ません。　でも、調整式のピロアッパーがほしー！
リヤの「ネガキャンアダプター」とかいう商品の逆バージョンで
「ポジキャンアダプター」って出しとくれよぉ～メーカーさん

⑤二ヶ月間お世話になった「D901」に代わって「SH901ic」へチェンジ
いつまで飽きずに使うやら・・・。しかも取説無しで・・。

まぁ―長々と書きたてましたが、ボチボチ頑張ってイキマ○チョぃ？