KTC / 京都機械工具 12.7sq.プレセット型トルクレンチ CMPB0504～3004  

今更ながらパーツレビュー。

以前使用していたトルクレンチが、グリップ下部のネジでトルク値をロックする機構であった為、トルクをかけていると設定トルク値が低い方向に回転してズレていってしまう傾向があったのと、会社で同じものを使用した時に使用感がかなりよかった為、購入。
KTCのトルクレンチは、ロックリングを指で引き下げグリップを回し、ロックリングを離すとリングが上がり確実にロックされる為、使用していてもトルクがズレることがありませんでした。
また、設定したトルクに達したときの「カチッ」音と感触が安物と違いました。
校正証明書もついている為、精度も保証されています。（以前のものはついておりませんでした）

数年前に、サーキット走行でも街乗り同様に110N・mでトルクをかけていて、ハブボルトとホイールナットが固着してホイールナットが取れなくなってしまった経験があるので、120N・mで締められるプレセット型を選定しました。