hironyaNのブログ一覧

皆さんこんばんは。

去る7月6日（日）に開催れた、
KEN BLOCK's NAGOYA EXPERIENCE は
盛況のうちに幕を閉じましたね。

これも、ひと夏の想い出でしょうか・・・。

そんな訳で、KEN BLOCK 大先生はアメリカにお帰りになったのですが、

今度は、KEN BLOCK REPLICA が、
日頃お世話になっている YM WORKS さんの手により関西に上陸しそうですよ。(^^)b

その正体は、PUMASPEED社製 “Ford Fiesta Mk7 Zetec-S KEN BLOCK REPLICA” ！

この車両、PUMASPEEDのデモカーで、かなりしっかり造りこんであります。
今回、Fiesta Mk7.5 Zetec-S ZS170 EcoBoost 1.0T の開発にシフトしたため、
PUMASPEEDのサイトで販売されたのですが、それが、日本に上陸するんです。(@@)

もちろんワンオフですからこの世に1台なんですが、既に嫁ぎ先は決まっているようで、
嫁いでいく前に、実車をじかに見てみたいと思う今日この頃です。

また、Fiesta EcoBoost 1.0T のパーツも充実してきているようですよ。
Fiesta オーナーの方、いかがですか。。。(^^)d

みなさん、こんばんは。

ご存じのとおり、最近の Ford車 のDCTやATは、
マニュアル操作ができるSモードが搭載されてますが
Ford 独自の“サムスイッチ”で変速するかたちですね。
これは、実際にPowerShiftをお使いのユーザ諸氏、
また、自動車評論家諸氏のインプレッションからは
あまり歓迎されていないような印象を受けています。

自分自身が試乗した印象では、“サムスイッチ”でも特段使いにくさは感じませんでしたが、
やはり、ちょっと気合いを入れて走りたいと思ったりする時なんかは、
｢“パドルシフト”があったらいいなぁ〜｣などと思うことがあるのもまた事実です。(@@)b

この“パドルシフト”、Ford オフィシャルでは、
Focus Mk3.5（日本未導入）からは、オプションで選択できるようになったようですが、
実際に日本に導入されるときはどうなるか分かりませんよね・・・。(~~;

それでも、やはり“パドルシフト”が欲しいというあなた！ o(^^)o



“Ford Parts Malaysia”（自分的にはちょっと胡散臭い・・・のですが）のサイトに
Fiesta Mk7.5、Focus Mk3、Kuga用の“パドルシフト”がラインナップされています。

これを付けてみよう！ という強者はいらっしゃいませんか。。。

そんな、チャレンジングなあなたの、
インプレッションを楽しみにお待ちしていまぁ〜す！ (^^)d

みなさん、こんばんは。

やっぱり・・・と言うか・・・、今回も
またまた、1週間経ってしまいました。(^^;
先日7月26日(土)に、すら＠ さん、夏ドラの行程の
一環で、小牧ICから郡上方面に向かう途中でお迎えし、
プチオフを開催しました。。。(^^)d

今回のコースは10:00 田縣神社集合。その後は、いつものhironyaN の朝練でお馴染みの
入鹿池 → 尾張パークウェイ → R41経由 → 犬山城下 をツーリング、ライン大橋を経て、
各務ヶ原は伊木山ガーデンで、ランチバイキングをいただき、
しばしの歓談タイムで、楽しいひとときを過ごすことができました。(^^)ok!


Fiesta Mk7.5、Mk7、Focus Mk2 RS の3ショット♪


伊木山ガーデン にて



集合から、4時間弱といった短い時間ではありましたが、ライチタイムの後は、
郡上方面に向かう すら＠ さんを、シリ2014 さんとお見送りし解散となりました。(^^)w


すら＠ さん いってらっしゃ〜い。お気を付けてぇ〜♪



次回は、
新舞子サンデーにEuro Fordを並べてみませんか Euro Car+ 秋編でお会いしましょう♪