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イイね!
2012年08月18日

体力測定

排気漏れあったので先月からノーマルマフラーに替えてました。

ノーマル排管は物凄い静かですね~。

といっても普通のクルマよりはよっぽど煩いんですが。。。

ブーストは控え目に1.2キロですが、如何せん糞詰まりぎみな感じがします。

追い越しでキックダウンすると何か可哀そうなくらいフーって呻ってます。

あまりにダルな加速感に飽きて


排気漏れ治してチタン付け直しましたが、快調、快便!! エンジンが軽い~軽い。

音は下は重低音、回すと甲高い爆音を轟かせますが。。。

しかしサイレントって割には全くサイレントやありませんねえ。。。

暑くてパワーダウン必至ですがそれでもパワー感あります。


今日は工作終わって走りでもと思ってたら、ドッシャ降りの雷雨で気分萎えたので。。。

コンプレッションゲージあったから暇つぶしに測定。

ここでアクシデント 

測定出来ない???

ゲージが変みたいです。。。



安もんなんでこんなもんかと思いながらも1回使用で壊れるか~

買いに行くのも面倒だし。。。

しかたないのでダメ元のオーバーホール。

全部ばらすとジョイントのパッキンが変になってたみたいで組み直したら治ったので測定開始。

1番 11.5
2番 11.5
3番 11
4番 11.5

問題ないやん取りあえず。



 
ブログ一覧 | エボゴン | 日記
Posted at 2012/08/18 23:50:33

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この記事へのコメント

2012/08/19 00:22:19
うちのガスケット抜けは
コンプレゲージではまったく
問題無かったよ〜ん…

まあ、もっと分かりやすかったけど(爆)
コメントへの返答
2012/08/19 07:47:47
ガスケット抜けは一度体験してますよ!
GT - A のガスケットは他のより薄いので抜けやすい様です。
元気にブーストUPすると抜けますね(笑)
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