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ケンキミYAMAさんのブログ一覧

2016年10月31日 イイね!

片目が両目に!!

片目が両目に!!応急処置対策ですが・・・
バッチリ点灯!!



結束バンドは万能ですね



しかし警告灯は本日もこうこうと点灯
いつに成ったら消灯するのでしょうかね!?



ブーストリング装着後は走りが激変です
ニュービートルのノッソリがキビキビと成りました


恐るべきパーツかな!?
これで燃費向上すれば何も言う事ないのですが・・・
燃料計の減り具合も少ない様な
次回の燃費記録にて報告します
Posted at 2016/10/31 19:03:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | My Car life | クルマ
2016年10月30日 イイね!

警告灯が点灯

警告灯が点灯いつもの!?警告が点灯!!
エンジン積み替えて初めてかな?
機関系も調子が良いので今回も放置です



しかし点灯しているのを毎回見るのは良い気がしません
ヘッドライトは片目が不点灯なのにね



誰か助けて状態の寸前です
救世主現れる!! 0819


最近の変化点は??

ブーストリング装着したー

ホースが抜けていた トホホ・・・
ホースにバンドが無くブローバイガス??で取付け部とホースがユルユル

エアクリーナー交換しているので振動も影響している様です


ホースにリングバンドを取付ける事にしました
かなり面倒な作業  狭くてやり難いい



異常のオンパレードです
・助手席が開かない
・天井の剥がれ
・ヘッドライトが片目点灯

ヘッドライトのカップラー⇒ 結束バンドで固定
・エンジンオイル未交換(8000km未交換)
・警告灯点灯
警告灯の原因が分かり修復すみ⇒  警告灯が消えるのを待ちます
・トランクがリモコンキーで1回で開かない
・ホイールガリ傷(みんなに内緒ごとですが)

縁石にヒット!! 郵便ポストに車から降りずに投函しようと横着した結果が・・・





未装着パーツ
・ハンドル・ボス
・マフラーアース
・AUDI TT フットレスト
・その他小物数点(何を購入したかも忘れてる)
Posted at 2016/10/30 17:29:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | My Car life | クルマ
2016年10月28日 イイね!

ヘッドライト片側不点灯の応急対策

ヘッドライト片側不点灯の応急対策ヘッドライトの接触不良!?で片目点灯

日の入り時間が早くなり夕暮れの早期点灯が交通安全の第一ですよね!

応急対策に養生テープでヘッドライトを固定  (点灯したー)


しかし・・・テープを少し剥がしてみると ガーン!!
テープの糊がクッキリ残っているーーー

早めに剥がして綺麗にしなければ

テープ糊残りを剥がしてこの通り


根本的に直さないといけないですね

修理箇所及び購入パーツの取り付け等々有りますが全く未対応

車に対する情熱が冷めた訳では有りませんが・・・いろいろあってね (言い訳ですね)

一つづつ対応をして行く予定です

Posted at 2016/10/28 19:07:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | My Car life | クルマ
2016年10月27日 イイね!

ブーストリング装着編

ブーストリング装着編BREAK OUT Racing ブーストリング4枚羽根
エアースロットルアース線付き
燃費改善 低速トルクUPを期待して・・・



装着編
①エンジンカバーを外し、エアーサクションパイプ(黒いプラスチックパイプ)とエアースロットルの接合部分をプライヤー等を使いバンドを緩め分離させます。


②スロットル内にブーストリング4枚羽根を挿入します。その際に羽根には絶対に触れず、周りのフレームで押し込んで下さい。
向きは、4枚羽根が出っ歯って無い方を軽く入るところまで押し込みます。挿入向き(写真参考)を絶対に間違え無いで下さい。その時、4枚羽根の位置が縦横の十字に成るように押し込んでください。(羽根が曲がったり、折れたりするとエンジン故障の原因になりかねませんので、絶対に触らないでください。)


③サクションパイプをスロットルの元の位置に戻します。サクションパイプを填め込む際、ブーストリングの羽根に絶対触れない、曲げない、折らない様に気を付けて下さい。
(羽根が曲がったり、折れたりするとエンジン故障の原因になりかねませんので、絶対に触らないでください。)


④エアースロットルを4ケ所で固定してる六角5mm?のタップボルトの1個(スロットル口の正面左上)を外し、アース線を片方接続し共締めをする。


⑤アース線のもう片方をエンジンタペットカバーのナット(エンジン上から見て右下)を外し接続共締めします。


⑥エンジンカバーを元に戻して終了。


エンジンON  アイドリング問題なし





装着時間 ; 約1時間ぐらい掛かってしましました
準備工具 ; プライヤー(大!?)・六角レンチ(5mm)・レンチ(M6)・M6ナット(1個)・ウエス
装着に関して感想 ; 取説は写真入りで分かりやすい



所感 ;アクセルが軽くなった感じ 
     吸気音が大きくなった感じ
     低速トルクの立ち上がりが良い感じ
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x458483212
Posted at 2016/10/27 20:58:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | My Car life | クルマ
2016年10月23日 イイね!

USDM GEEK car meeting 行ってきました

USDM GEEK car meeting 行ってきましたUSDM GEEK car meeting

2016年10月23日(日) @愛知県

常滑市りんくうビーチ

天気も良く 
風が強かったかな!? (海岸沿いですからかな)

USDM /Stock /USVIP/ USstance /Trucikn /VW BIKE 等がたくさんで楽しい一日を過ごさせて頂きました
フォトアルバムで様子を見て頂ければ幸いです


再来週は・・・行けるかな

Stickroad presents 19th Cool join us meeting 2016 
2016.11月6日(SUN) am9:00~pm3:00
開催場所: 愛知県豊田市 「豊田スタジアム、多目的広場」

http://stickroad.com/
Posted at 2016/10/23 21:12:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーイベント | クルマ

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