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2016年11月22日 イイね!
コレは大丈夫なのか?


ダイヤの ○ソは出ないが、出費は駄々漏れだ!



仕事でとある店舗の改修仕上げ中、陳列中にケースが落下して傷物になったというブツをネタとして買ってみた!


・・・・金が無いのに!でもワンコインだから後悔はしていない!


余談はここまでで!


甘損からバーナーが送り付けられてきた。





ケルビン数の横にある文字が怪しさを向上させる!





見た目は大丈夫そうに見える?が、大陸製HIDは集光菅はともかく、台座の樹脂部が脆いので耐久性にやや不安でもある。


とりあえず、サクッと交換。


セルボさんのバーナーの固定部がちょっと変わってるが、構造が判ればほんの数分で作業も完了です。






微妙に助手席側が退光した感じだが、バーナーの発色というよりヘッドライトの
研磨不足だと思う。


まあ、今までのチグハグな発色じゃなく、見ためもかなりマシになったので良しとすべし!

Posted at 2016/11/22 23:45:02 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月20日 イイね!
少し時間が空いたので早速セルボのヘッドライト殻割り作業をやってみた!


ネットで収集した情報を元に問題無くバンパー&ヘッドライトを剥ぎ取り完了。





後はデカイ箱にヘッドライトを放り込み嫁にバレない様にヘアドライヤーを箱の横にブッ刺してMAXで10分間温める!


この作業で一番緊張する瞬間です!


・・・嫁にバレる前に慎重に殻割り完了して問題のプロジェクターレンズの磨きを完了。






写真は磨き後ですが、見た目通り埃の様な汚れが結構着いてました。


ついでに以前買ったポジションランプも投入。





680円は安いと思い買ったら980円の領収?・・・・どっかの馬鹿が商品戻すときブルー光の棚に戻した様で・・・・
(#`皿´)


また、嫁にバレない様に温めながらヘッドライトを復旧し、バンパーも取り付けライトを点灯。





・・・・・・前々から思ってたけど、左右で明るさが違う・・・・レンズの曇りとか違う次元で違和感が。


もしや!と思いバーナーを見たら助手席側はフィリップス製で運転席側はオスラム製・・・・ケルビン数は不明・・・・・・


結局、バーナーを注文した。


・・・・地味に出費が加速する( ´,_ゝ`)
Posted at 2016/11/20 15:39:22 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月16日 イイね!
忘れた頃にやって来るブログ更新のペースが早まる今!


今回は趣味についてネタができたので書いてみます。


先月から散財していた今日この頃ですが、今日も郵便局から国際便で小包が着弾!!



・・・・・・セルボの件でバタバタしてたので綺麗さっぱり忘れていたのですが、不意を衝いての着弾に少々焦る。



今日届いたブツは!




We-tech R5 RGP ラプター

もうすぐ冬なのにガスブロです!






レミントン社のR5 RGPのレプリカですが、レシーバーとハンドガードの接合部が若干異なるけどM4系の派生モデルと思えば有りかと思う。


箱出しで見た目の通りサイト類が一切付属してない漢仕様?なんでヘタレの自分は同時購入していた・・・・と思う・・・パチホロを搭載。





中国語は知らないが・・・たぶん使用期限切れの電池が付属!





・・・・・・爆発はしないだろう・・・・





安物のフォアグリップも付けてM4カスタムっぽくなって自己満度もUPです!




工具無しで簡単にテイクダウンできメンテも楽です。


長物のガスブロは初ですが、実射してみるとキレの良い反動が肩にズン!と来る!!


マルイの次世代が可愛く思える程の衝撃かと。





至る所に金属を使っているので、かなり実物に近い重量ではないかと思う。


サバゲは引退した身なんで、たまに弄る程度の座敷シューターの自分には飾ってヨシ!弄ってヨシ!撃ってヨシ!な良品かと!


・・・・ただ、この一丁でセルボのマフラーとエアクリが買えたと思うと・・・・・・・・・・・


それに・・・・・まだ・・・・たぶん2~3個何か注文してた様な気がする様な・・・・


しかし!金が無いのに税関の課税費用を取られたのは痛い!給料日が待ち遠しい。
Posted at 2016/11/16 23:50:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 趣味
2016年11月15日 イイね!
久々にバイクについて書いてみようと思う。


というのも、何時もの様にT1で通勤してたら同僚から


「エンジンに錆の塊が付いてるけど?」


と指摘されたので見て見ると・・・・


随分前に替えなきゃ、と思ってたプラグがとんでもない事になってました!





エンジン類はそこそこマメに交換してたけどプラグはすっかり忘れてた。


・・・しかし、このT1も人柱覚悟で買ったけどすこぶる頑丈です。


現在走行距離18000㎞で、トラブルと言えば配線不良でNランプの異常程度位なもんで、純正リアタイヤがやっとスリップサインが出てきたとこです。


今まで乗った125ccの中では航続距離も400㎞以上走るので通勤・ツーリングと便利でもある。



特に四国外のキャンツーに使用したのはT1が初めてだったりする。





2015年3月 しまなみ海道経由で呉キャンツー




練習艦 鹿島の見学は良かった。







相方の株はターボのくせにスッゲェ〜遅かった!しかも燃費が悪い!







2016年 3月 とびしま海道経由で江田島キャンツー





海上自衛隊第一術科学校 見学





資料館でグループにはぐれてボッチを満喫・・・(汗)





たまたま近くでやってた【艦これ】のイベントに行ってみたけど、ガチムチライダースジャケットはすこぶるアウェイ感を感じ早々に撤収。


・・・・と!こんな感じで活動してたので、当然プラグも錆まくりな訳です。


今まで乗ってきた中でスッゴい不満は無いけど、敢えて言うなら社外パーツが殆ど無い!車重が重い!!給油口に謎の蓋が付いてるので給油が不便。


と、些細な不満がある程度でアジアンバイクとしては結構優秀だと思う・・・・・けど!


残業ながら?生産終了となりました。


我がT1も何時まで乗れるやら?








Posted at 2016/11/15 23:38:51 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月14日 イイね!
洗車day日曜の朝


早速ポリッシャーの具合を確かめたく嫁のスイフトで実験?してみた。



と、その前に安物シャンプーで洗車してみた、



シェアラスターのスポンジは2個目だが、相変わらず使い勝手が良い。



スイフトは基本機械洗車とショップでの手洗いなんで磨き傷は少ないので、コンパウンド無し使い古しのワックスを使用。



所々ワックスを厚塗りして仕上げ用のバフでもなかなか磨き落とせなかったけど何とかワックス掛け完了!






・・・・・元々大して汚れてたり傷があったわけでもないので効果のほどが判らない・・・・・・



で!本題のセルボのライトです!!





磨き前は悲惨な感じなセルボさん


今回も時間が無いので、部分的に研磨&コンパウンド掛けをしてみた!





なかなか良い感じに仕上がった!・・・・オービタルサンダーが有ればもっと作業効率も上がるけど欲は言えない状況なんで仕方ない。


残りの作業はまた後日かな。
Posted at 2016/11/14 23:08:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
プロフィール
常に財布の中身がスカスカで、ガソリン入れるのにもレギュラー一筋。 それ故、極貧騎兵隊と名乗っております。 どちらかと言えば、二輪派だったりします。 ...
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