減速プーリー組み込み

　　減速プーリー組み込み





　　最近、ようやく調子が上向きつつある？と思うグローバル







　　ピニオンとスパーで稼いでいたギヤ比を







　　デフ側でやろうかと。







　　トップラインの１１T







　　ヨコモの１７７Tのベルト







　　デフプーリーも４０Tにして。







　　テンションは、デフサイドのプラ部品で。







　　これで、ピニオン２７Tとスパー１１４Tで元と同じギヤ比へ。







　　スパーでの減速とプーリーでの減速では、フィーリングに違いが出る。と聞いたもので・・・。





　　明日、試してみます。