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えちごやあんまのブログ一覧

2016年12月30日 イイね!

アルトワークスにエンスタ

アルトワークスにエンスタ













  アルトワークスにエンスタ取り付け





  車両はコチラ







  アルトワークスです。





  エンスタはコレ







  ユピテルです。





  アースをして







  ハーネスを繋ぎ







  セルモーター線を繋いで







  この車は、セル始動線が別配線になっています。





  仮配線完了







  試運転して







  完成!(^^)!





  一緒に





  進化剤も施工







  18万キロオーバーのエンジンも







  静かになりました(*^^)v



Posted at 2016/12/30 23:37:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンスタ | クルマ
2016年12月27日 イイね!

アトレーワゴンにエンスタ

アトレーワゴンにエンスタ













  アトレーワゴンにエンスタ取り付け





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  アトレーワゴン(330系)です。





  ユピテルのエンスタ







  コラムの下側とアンダーパネルを外しときます。







  ハーネス繋いで







  Pポジション取って







  仮配線







  作動チェックして













  本体を固定したら







  完成(^^)

Posted at 2016/12/28 10:13:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンスタ | クルマ
2016年12月26日 イイね!

プリウスαにエンスタ

プリウスαにエンスタ













  プリウスαにエンスタ取り付け





  車両はコチラ







  プリウスα(40)です。





  エンスタは、ユピテル







  まず、ハンドル下のパネルを外します。







  アースを止めて








  スターターボタンの裏にハーネスを割り込ませ







  イモビを付けて







  ブレーキ配線して







  接続完了







  元へ戻して







  完成(^^)


Posted at 2016/12/27 11:35:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンスタ | クルマ
2016年12月19日 イイね!

パッソにエンジンスターター

パッソにエンジンスターター













  パッソにエンジンスターター取り付け





  車両はコチラ







  パッソ(C10系)です。





  エンスタは、コレ







  ユピテルです。





  取り付け開始







  コラムカバーの下側を外して







  このベージュの部品を浮かせておきます。







  ハーネスを繋いで







  アクセルの右側でアースを取り







  本体を固定したら







  完成(^^)





  *イモビとかが無いので作業はスムースでした。


Posted at 2016/12/21 10:43:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンスタ | クルマ
2016年09月04日 イイね!

レヴォーグにエンスタ

レヴォーグにエンスタ













  レヴォーグにエンスタ





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  レヴォーグです。





  エンスタはコレ







  サーキットデザインのNEXTLIGHT





  ハーネスを繋いで













  単品線も繋いで













  完成(*^^)v




Posted at 2016/09/05 22:35:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンスタ | クルマ

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