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2017年05月10日 イイね!
今日は朝イチ雨が降ってる状況でしたが本庄サーキットに行ってきました。

先日終了したタイヤの変わりを購入したのでそれを試しにきました。今回導入したのはナンカンのAR-1の265/35R-18です。

グリップ力が高いのとサイド剛性の高さ、コスパの高さ(4本で5.5諭吉ぐらい)で選択しました。予算が許せば純正幅の国産ハイグリップで練習したかった所ですが。

天気予報ではお昼前にはドライになりそうな感じでしたので現地に到着すると、雨は止んでるもののウェット路面。

10時過ぎに数台が走行していてドライっぽいので、11時過ぎの枠で一本走ってみました。

初めて使うタイヤなのとドライっぽい路面なので無理せずでしたが幅を広げてグリップ力が上がったはずなのに活かせず撃沈。ベストの0.6落ちでしたが乗れてないものの、そこまで悪くありませんでした。

以前使用していた595RS-RRよりも遥かに高いサイド剛性のため乗り方を変えないと活かせないようです。途中で乗り方を多少変えたものの腕の無さでアジャスト出来ませんでした・・・・

ライフも15分1ヒートでアタックしてクーリングの走行で一番消費の激しい左フロントでも思ったよりも減っていませんでした。猿走りしなければ結構持ちそうですね。

来シーズンまで使ってみて気に入ればリピートするのもアリかもしれません。


お昼ぐらいからまた雨が降り出してきて午後の走行は諦め、帰宅しました。

もう1ヒート走って良い走り方を探したかったのですが出来なかったのは残念でなりませんでした。

近日中にチャンスがあれば走りたいものです。


本日御付き合いして頂いた皆様、お疲れ様でした♪

Posted at 2017/05/10 21:19:14 | コメント(6) | トラックバック(0) | 本庄 | 日記
2017年04月24日 イイね!
今日はみん友のエフ★ニーナさんが本庄を走られるとブログを拝見したのでご一緒させて頂きました。

現地に到着すると、STIの方々がGRCの車両のテスト、キャロッセの方々はヤリスのテストのために来られていました。

朝イチ一本目でベスト更新するぞ!、と意気込み走行してみましたが上手くクリアを取れずに終了。もう少し良く観察して速度差を見極めるようにしなければならないな、と改めて感じました。タイムは45"503でしたが、アタックすれば安定して0.2秒落ちぐらいが出ているようなので悪くはない結果でした。

午前中はまったりと走行されてる方々を見学させていただきました。GRC車両の走行シーンはとても見応えがありました♪

午後になりエフ★ニーナさんが見えて、走行を見学しながら色々お話させて頂きました。色々な事を教えて頂いたので参考にさせていただこうと思います。

最後の一枠はご一緒させて頂きました。上手くクリアを取る事を意識しながら走行してみましたが避けると大きなタイヤカスを拾ってしまう状況になってしまい、早々に引き揚げました・・・・


今回の走行でタイヤも終了したもようなので、街乗りタイヤに戻して暫く大人しくしようかと思います。


ご一緒頂いた、エフ★ニーナさんお疲れ様でした♪
Posted at 2017/04/24 22:21:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 本庄 | 日記
2017年04月17日 イイね!
今日は天気が怪しかったのですが空いてるであろう15時過ぎの枠に狙いを定め本庄サーキットのフリー走行に行ってきました。

到着したのが15時前で雲行きが怪しかったのもあり台数も少なかったので、軒下に陣取ってサクッと準備。セットは前回と同じで運転手がクルマに慣れる事が今回の課題です。

自分が走る枠はなんと貸切状態でアタックして、クーリング入れてを自分のペースで楽しめました♪

前回よりも慣れてきたのか手応えは上々でしたので、44秒台狙いでいきましたが結局駄目でした。タイムは取りあえずベスト更新の45"150が出ましたが、別のアタック時にシフトミスを何度かしてしまったのでもう少し丁寧な操作を心掛けようと思います。


今使っている595RS-RRも純正サイズながら9.5Jのホイールとの組み合わせでコントロールし易いな、と改めて感じました。8.5Jの純正ホイールではサイド剛性が不足気味に感じましたが、9.5Jのホイールで引っ張り気味なのが吉と出たようです。

左側のタイヤが大分痛んできているので次期タイヤも考えたい所ですが、色々情報収集しながらタイヤの選定をしていこうと思ってます。


先日は天気も良かったのでインプと桜の写真を撮ってみました。




地元では桜ももう散り始めなので、お山へお花見に行きたいものです。
Posted at 2017/04/17 19:08:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 本庄 | 日記
2017年04月04日 イイね!
今日は本庄サーキットのフリー走行に行ってきました。

前日の夕方の雨で路面はどうなるか心配でしたがドライだったので一安心。でも、ポカポカ陽気なのでタイムは期待出来そうにないなー、と思っていました。

今回はホイールを9.5Jに変更したのでそれのテストが主な目的です。タイヤは使い回しで状態も良くないので変化を確認すべく一本だけ走行してみました。

走ってみた感じ結構良い手応えでした。何本かアタックしてみましたが安定して45秒台が出て、手応えはあまりなかったのですがベスト更新の45"282が出ました。

前回との比較をしたかったのでタイム表を貰いにいくと、sec1は見れるもののトラブルでsec2とsec3が一緒のタイムしか見れなくてガックリ・・・・

265幅のフレッシュタイヤを入れれば44秒台に入りそうですね。銘柄はお手頃価格のAR-1か07RR、R888R辺りが有力候補になりそうです。

今の245幅の595RS-RRは本庄だったら何本か走れそうなので現状でもう少し詰めたいところです。


ベストは更新出来たものの、イマイチGRBに上手く乗れてない感触なのでもっと走り込まないと駄目ですね・・・

帰りはぶらっとドライブしてから帰宅しました。

Posted at 2017/04/04 18:08:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 本庄 | 日記
2017年03月07日 イイね!
今日は本庄サーキットのフリー走行に行ってきました。

先日、リアフェンダーのツメ加工をして貰ったので試しに手持ちのワイトレ15mmを前後に入れてみて干渉しないかのチェックとトレッドを広げて動きがどうなるかの確認が目的です。

朝イチ一本だけ走行してみましたが干渉せずに走行出来ました。現状でも前後共に後10mmぐらいいれても大丈夫そうなので、走り用のホイールのサイズが見えてきたのはかなりの収穫でした。

タイムは595RS-RRを新品で下ろしたばかりで出たタイムの0.1秒落ちの45"793と悪くないタイムでした。先日のTC1000の走行でタイヤが大分摩耗していて状態は良くなかったものの、どうやら前後15mmのワイトレを入れた事が吉と出たようでした。(先日ワイトレ無しでは46"160でした。)

DCCDの設定ははじめはAUTOで走行して、途中からマニュアルに変更してみました。ベストが出たのはAUTOでヘアピンはこっちの方が楽に旋回出来ていました。色々試してみてますが現状ではAUTOの方が良さそうな感じです。


もう一本走ろうか悩みましたがタイヤを温存させるためにおかわりは止めました。595RS-RRの減りが結構早いので困ったものです、リピートは無いですね~

次のタイヤは価格的にもZⅢで決定かな・・・

今日の走行でホイールのサイズも見えてきたのでそのうち掘り出しものが出てくれば入手しておきたいところですね。キャリパー交換は大分先になるのでインチダウンするか検討中・・・・

色々と見えてきた事もあるので次回の走行に活かしていこうとと思います♪
Posted at 2017/03/07 18:48:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | 本庄 | 日記
プロフィール
「明日は本庄のフリー行ってきます。どの時間帯でもいいから一本ドライで走れたら嬉しいなー」
何シテル?   05/09 19:36
はじめまして、かずやん!です。ミニサーキットを自分のペースでまったり走っています。 走るのが好きなので、今年も色々な所へ足を延ばしていきたいです。
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