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zoral@猛禽類のブログ一覧

2007年01月31日 イイね!

ビデオサーバーにvista導入

ビデオサーバーにvista導入








う~ん、、、

今度の新しいOS、導入は無茶苦茶簡単かもしれません。
判りやすく、単純明快
まるで、Macみたいな感じでインストできます。


何事もなく簡単に完了♪


ビデオドライバもある程度は勝手に導入してくれます。
よって、ど素人でも比較的容易に導入可能と思われます。

ただ、やはりその後必要なドライバはいれないとね。
この辺が、旧OSとフォルダ構造が違う為かなり迷います。

まぁ、ある程度弄れば見えてきますが・・・。


一番の感動は、効果音!!
起動の効果音は気に入った!


でも、OS標準のセキュリティが(゚Д゚)ウゼェェェよ



うちは、MCE(メディアセンター)を中心に考えたので旧MCEからのグレードupです。
旧MCE対応のキャプチャーのドライバーインストにちょっとゴタゴタがありましたが・・・。
こやつ、勝手に対応してないとか抜かして別の方法を提示してきたっすよ
んで、そっち選択したらスンナリ Σ(´д`ノ)ノ



ちなみに、スペックは・・・

・Pen4 HT対応(旧型)(3GHz)
・マザー 478ソケット型 ASUS製
・メモリー DDR433 512MB
・グラボ GFOR5700 Ultra(メモリ DDR3 256MB)

と、最低スペックで構成してみました。


意外や意外!
わりかしマトモに動いてますね~。
βだと、駄目だったのに

んで、エアロに対応してないソフトは自動で切り替えてくれるね。
ん~、賢いやん

でも、やっぱ色々設定が面倒だぬ。Σ(″ー゛;



今の現状では、わりかしマトモっぽいかも~
安定してるし・・・。

でも、一番迷うのが常時スタンバイな所だけっすね



あ~、やっぱリモコン便利っすわ(w
Posted at 2007/01/31 00:56:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 現状の家? | 日記
2007年01月30日 イイね!

強化アース Ver.1の秘密

寒くなり、やっと成果を検証できました。


え~、当方強化アースにはVer.1に二種類の線材を使用しています。


何故か?


それは、車体の電荷をコントロールするため



そう、つまりは静電気防止対策




昨日、銀の弾丸さんもブログで上げてくれましたが・・・



当方、強化アースではまず発生はありえない

・・・はずなんです。
zoral式理論としては・・・・www
個人の理論なんて充てになるのか?



あの静電気は、椅子とドライバーの摩擦によって生じる事は明白。
夏だと、適度に湿度があるので勝手に放電してしまうのですが・・・。
冬は、温度が10度以下になるし、空気は乾いてるし・・・。
もう、まさに静電気天国

無論、帯電したイスは車体に電気を送ってるいるのですが
サッパリ放電されません。(w
これを、どうやって逃がすか?

悩みましたよ~。
答えは、単純でしたがね。


Ver.1で、電位のコントロールすれんばいいんだ!!
ハタと閃きましたよ~

もう、まさに神キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!



でも、ココで一つ難題が・・・。
そんな電荷をバッテリーに流しても平気なのか?

うん。
理論上、問題ありません。
何故か?


電荷を図式で簡単に表すと、


ボディ > バッテリー
ボディ = バッテリー



なんですが、、、、
ここで、エンジンを加味すると


エンジン + ボディ >x2> バッテリー


これでは、オーバーロード┐(´∀`)┌
つまり、過大入力です。
これが一番バッテリーを痛めます。



※追記

ここまでの電気の流れは、

椅子 ≧ ボディ = バッテリー

で、電気の流れが成立せず・・・。


椅子 ≧ エンジン + ボディ >> バッテリー

んで、これだと流れすぎて許容オーバー
これで、意味わかるかな?




では、どうするのか・・・?
秘密はターミナルと二種類のケーブルです。
そう、これこそがVer.1の線材の使い分けなんですね~
この辺は、企業秘密です。( ̄ー ̄)にや


ちなみに、施工後は


エンジン + ボディ ≧ バッテリー


にする役割があるんです。(≧∇≦ブハハハハハ
細かい小細工ですね・・・。


でないと、上手く電気が流れないんでね。
なので、Ver.1は一番高価なんです。


Ver.2以降もキチンとその辺考えて作成してます。



まぁ、論より証拠。

当方のレガは、納車されてから一度もバッテリー交換しておりません。
もう3年目強ですが、電圧、状態とも問題無しです。
無論、定期的に電解液は補充してますが・・・。
極端に減る事もないです。

これにより、バッテリーへの負担はほぼ純正並となります。






多分、そんじょソコラに売ってる静電気対策グッズより余程効くはずです・・・。
これこそ正に、裏効果wwww





オバカな頭脳をフルに絞って、仕事中も計算に没頭したもんです。
図書館にも通い詰めたなぁ(www
時には、九州の古本屋のおっちゃんに連絡し計算を手伝ってもらったりもして・・・。

古本本屋のおっちゃんは、中学生時代のオイラの機械弄りの師匠の息子さんなんですね。
凄いのは、早稲田卒・・・。
なのに、何故古本屋??
人生色々か、、、
おっちゃんに多謝!!
Posted at 2007/01/30 21:01:23 | コメント(13) | トラックバック(0) | 車 破壊活動 | クルマ
2007年01月30日 イイね!

運命の裁定・・・ 

先日、お別れの予告をしました。
たくさんの方から励ましをいただき正直驚きました(^^;



さてさて、、、その続きです。


結果から云うと、改造車法案は見送り・・・
理由は、定義が定まらないから


といか、社員の大多数が大挙して反対したからですが・・・。

あたりまえです。《゚Д゚》シャァァァァァァァァ





ぁ、

・どこで改造車と判断するのか?

とか

・誰が検閲するのか?

とか

・じゃ、純正でパーツてんこ盛りして販売してるは?

とか

・そんな無茶苦茶云われるなら会社辞める


とかとか(www
挙げればきりがない程でて、結局本日夕方先送りがケテイヽ(´ー`)ノ




でもね、

・Tシャツ 及び シャツはズボンの中に

とか

・髪型は清潔感溢れるものとする

とか

・挨拶役員選出

とか

・ロンゲ? ピアス? 駄目駄目だぬ(゚Д゚ ≡ ゚д゚)

とか

・極力アクセ類はつけない

とか

・指輪は、既婚者のみ



とかとか


え~、、、、、ほんとに馬鹿みたいな物ばかり
中学生や高校生かよ
理解不能

もう、なんもやる気がおきません
社員は奴隷かいΣ(´ロ`;)



最後に、、、

みなさんこれからもよろしくです(^^ゞ
また、何時この話が蒸し返されるかもしれませんが・・・。
とりあえず現状維持です。


あ、zoral悪徳商会は赤字で倒産寸前ですが(w
Posted at 2007/01/30 01:05:14 | コメント(21) | トラックバック(0) | blog | 日記
2007年01月27日 イイね!

明日、愛車が旅立つかもしれません・・・。

会社で色々ありました。

えぇ、そりゃもうスンゴイ量でね。



そこで、でた話の一つが車両規制


会社側からの規制
要約すると、、、、

・改造車NG。
車両は、ノーマルのみ通行許可



なんだって
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー








ってぇwwwwwwwwwwww!!?

;`;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォ









(:.;゚;Д;゚;.:)ちょっろっとまて


じゃ、うちのは?






・・・・・・・・。無論NGだね
(ノД`)シクシク




てことで、明日法改正の本審議です。
これが通れば、レガシィとはオサラバです。
ノーマルには戻せません。
ノーマルに戻すくらいなら売る!!

レガシィ無き後は・・・。
まだ未定です。


したら、zoral商会も閉店です。
みんカラも降りようと思ってます
(ノД`)シクシク

もうヤケクソです。
(ノд‐。)スンッスンッ





すべては、明日・・・・。




もしくは、、、、、退社か━━━━( ̄ロ ̄lll)━━━━!!
Posted at 2007/01/27 23:03:16 | コメント(25) | トラックバック(0) | 車 破壊活動 | クルマ
2007年01月26日 イイね!

家庭菜園? 

家庭菜園? 













野菜までDIY・・・。 (゚Д゚;≡;゚д゚)
春は、ここでタケノコ掘れます。www

今年の秋は、米も作りました。

これで、地震で日本壊滅しても一人で生き残れます。www



ちなみに、私は一般的なリーマンです。
間違っても農家ではありません。
農家出身でもありません。

ただ、単になんでもDIYでやろうとするあほうなだけです。www
Posted at 2007/01/26 13:05:01 | コメント(5) | トラックバック(0) | blog | 日記

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