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イイね!
2015年11月08日

ギアトラブル発生(汗

ギアトラブル発生(汗

秘密基地まで後200mの交差点で
事件は起きた!
突然ギアが上がらない (汗
1速のままでシフトアップしない・・・
<(T◇T)> うぉぉぉぉぉぉぉ~
マ・ジ・か・よ !!
とにかく基地まで1速走行で逝くか~




ギアって事はエロ爺いのDIY修理では無理!
修理に出したら高く付きそうだな~(泣


基地に戻り、改めて確認すると・・・
あれ~ ギアが入らないと言うよりも
シフトノブがグラグラ~
(ノ゚ο゚)ノ 何んじゃこりゃwwww
何も重さを感じないぞ?





シフトノブを伝ってエンジンの方を見ると~
シフトアームを繋ぐピンが無い!
ギアを1速に入れた後にピンが抜けたらしい(泣

w(゚o゚)w ↓ 原因はコレか・・・





近所のホームセンターでピンを探しましたが
丁度良い長さ(20
)の物が売って無かったので
33㎜リベットピンと長さ調整にナットを購乳 ☆





業はシフトアームとノブをリベットピンで繋ぐだけ
なのですがリベットピンが無駄に長いのでナットを
挟んで長さ調整 ↓





(〃'ー')v 治った~ ♪
ギアチェンジできるようになりました。





(〃´o`)=3 焦った~
ギア本体の故障じゃなくて良かった(汗




ギア本体だったら修理するより
エンジン交換の方が安いらしい・・・

※ ヤフオク等で新品エンジンが5000円から
中華製って安いけど信用が~ (泣


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/11/08 09:02:31

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この記事へのコメント

2015年11月8日 9:17
おはようございます~♪

毎回、ハラハラドキドキですね~♪
でも治って良かった!
コメントへの返答
2015年11月9日 1:37
いつもハラハラです~う (汗

ピンが無いだけで走らないなんて・・・

2015年11月8日 10:15
おはようございます。

アイルトン・セナは5速6速ギアでしたが( T_T)\(^-^ )
とにかく、問題解決何よりでしたね。
コメントへの返答
2015年11月9日 1:42
懐かしい逸話ですね~

ミニジープはギア比が低いので一速走行だと
ゴーゴー煩くて長時間運転したら本気で壊れちゃうます~(泣

2015年11月8日 21:04
こんばんわ~(≧∇≦)
笑ってはいけないんだけど
色々思いがけない事が起きますね

良かったです
なおって
でもミニジープ魅力的ですよね
コメントへの返答
2015年11月9日 1:49
本当に思いがけないトラブルでした(汗

納車以来こんなにネタがあるなんて・・・
ミニジープはネタの宝庫です(笑




2015年11月9日 1:31
さすが中華。取れちゃうとは…。
事故にならなくて良かったですね。
x-kartはCVTなんですがドライブ・ニュートラル・バックを切り替えられんです。以前バックしようとしてレバーをRにしてアクセル踏んだら唸るだけで全く動かず。壊れたと思って調べてみたら、レバーとギヤを繋ぐワイヤーの金具の所のピン(割りピン?)がなくなってたということがありました。
サスペンションが無いと色々取れるんですね。
運転前後は点検が必要かもしれませんね。
コメントへの返答
2015年11月9日 2:02
x-kartのCVTって面白い作りですよね~
原付バイクと同じエンジンなのにバックが
出来るって素敵♪

サスペンションが無いとピンやネジが減って
いきます(汗

ウンチの前には紙点検が必要です(笑


2015年11月9日 10:31
ギャンブルな中華製のジープがバージョンアップされて毎回楽しく見させていただいてます。本体壊れたら洒落ならなかったですね。
コメントへの返答
2015年11月9日 23:14
中華製は信用性はありませんがパーツ代が
安いので助かっています(汗
少しづつパーツ交換していると最終的には全て
日本製になるかも~(笑


2015年11月10日 16:32
代替はM6のボルトと緩み止め構造のナイロンナットでもOKかと思います。
コメントへの返答
2015年11月10日 17:52
ギアは頻繁に動かすのでボルトのネジ山の
部分でシフトアームやシフトノブを痛めるのが
怖くてリベットピンにしました。
シフトアームやシフトノブを壊すとボルトより
高い代償になりそうで・・・


プロフィール

「乗り続けるのであれば自賠責保険を更新しなくちゃ~ http://cvw.jp/b/1431984/47590064/
何シテル?   03/15 19:56
はじめまして。 ヤスと申します。 素人の自己流カスタムなので失敗だらけですが生温かい目で見守っていただけると嬉しいです。

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