アルミペダルを交換してリフレッシュ☆

アルミペダルが着弾しました♪
と言っても無名メーカーの安物の
マニュアル車用です☆
Amazon価格 972円

ミニジープはセミオートマなので
アクセルとブレーキの２ペダルが
必要なのだが～

アクセルとブレーキを同じ大きさで、同デザインに
したいので、使うのはクラッチとブレーキのパーツのみ。




これが現在のミニジープのアルミペダル☆
約10ヵ月前（2015年07月02日）に取付たが、
一度もメンテナンスしていない･･･↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1431984/blog/35959281/




固定している結束バンドを外すと裏にはクッション材。
(σﾟ▽ﾟ)σ　思った以上に結束バンドが丈夫だったが、
クッション材には劣化が･･･




(〃´o｀)=3　アルミペダルを外したらメチャ貧素･･･
実はこれがミニジープの標準ペダルなのだ。
耕運機のペダルの方が、もっと格好良いぞ （怒




この貧素なペダルにアルミペダルを直接取り付けると
ロードノイズで足が疲れてしまい長時間運転は辛い･･･
そこで、今回もクッション材を仕込んで取り付けます。




ペダルよりクッション材を小さめにカットして
黒のガムテープを巻いて～




取り付け用の爪フックでクッション材を固定 ☆




黒のガムテープを巻いたのはペダルの穴から
クッション材が見えると格好が悪いから。
黒色だと違和感ないでしょ　　(*^^)v




車体のアクセルとブレーキの部分にはズレ防止に
スポンジ付き両面テープ ☆




取り付けですが、通常の爪フック固定では踏んだ時に
クッション材の弾力で外れてしまう･･･
そこで前回と同様、結束バンドで締め付ける事に。

クッション材を固定している爪フックに結束バンドを通して
締め付けたので、結束バンドが隠れて良い感じだ ♪


アルミペダルを交換しただけで雰囲気が違うぞ！
(⌒▽⌒)V　リフレッシュ成功 ☆