買ってきたサンペを3等分にカットしてオービタルサンダーにセットして試しに磨いてみました♪
右ドアはたぶん1989のオリジナル（サイドインパクトバー無し）なのですが、塗膜薄い（経年劣化？）＆プラサフ層超うすぅ～い（軽量化の為？）
剥がしてみて初めて分かる事も沢山あるんですねぇ～(#^.^#)
続いて右フロントフェンダーですが、錆びている個所はやはり補修ありましたね！
パテが出てきました。
これから全体的にひと皮剝くつもりですが、総時間を記録してみようと思います。
本日は15分作業でした(≧▽≦)
そして
100番のサンペ買ってきたけど80番の方が良かったカモです！
仕込みの合間にちょびっと時間が空いた♪
以前からやろうと思っていた作業開始！
・・・もうね、サビサビｗｗｗ
100番の耐水ペーパーで磨く→サンディングブロック（ギター用に作ったやつ）で面を作る→タオルで汚れをふき取ってからキッチンペーパーで水分除去！
その後マスキングしてソフト９９のプラサフ吹いておきました。
全塗装の折には全体をサンディングしなおしてから、こういう箇所には錆転換剤塗布後に塗装の予定っす！
あちこちにある塗装剥げはこれから順次対策してこうと思っています♪
しかしサフ吹いてたら雪が降って来たし、0.7℃の気温で硬化するのだろうか(≧▽≦)
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フィアット パンダ ２０１８年3月納車の嫁車です♪ |
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スズキ エブリイ スズキ エブリイに乗っています。 |
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