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2017年10月07日

新型日産リーフを公道で試乗して、クルマの質の進化に感動しちゃいました

新型日産リーフを公道で試乗して、クルマの質の進化に感動しちゃいました 月曜日に発売が始まった、新型日産リーフを試乗してきました。


エクステリアもカッコ良くなって、プロパイロットや、e-Pedal、プロパイロットパーキングなど、目新しい機能に目が行きがちですが、実際に乗ってみて感じたのは、クルマとしての質が向上したような気がしました。
音の処理や、足回りに、に手を入れたりしているのでしょうか、今乗っているリーフより、より上質なクルマに乗っているような気がしました。

この辺り、ぜひ、皆さんも、ご自分で試乗してみて、試してみて下さい。



フロントガラス越しに、自分のアクアブルーの初期型リーフを眺めながら、新型日産リーフのドライバーズシートに座って、試乗をスタートします。




試乗させてもらったのは、ラディアンレッドのGグレードです。



エクステリアデザインも、シュッとしてカッコいいですね。



メーターパネル内は、いろいろな画面を出せるのですが、プロパイロットの画面にして出発です。



メーターパネル内の左側の画面に、自分のクルマの前に車が表示されている、この状態が、プロパイロットで、前のクルマを認識して、追従しているところになります。



スマートミラーも試してみましたよ。
この写真のアングルを見るとわかると思いますが、この角度から写真を撮っていると言うことは、後ろが全く見えなくなっちゃうところなんですが、スマートミラーなら、シッカリ後ろを映してくれています。
これなら、安心ですね。



そして、試乗の最後は、やはり、「プロパイロットパーキング」です。
横浜のグローバル本社ギャラリーでも、助手席に乗車して、プロの方に説明してもらいながら、体験していますが、実際に自分でやってみると、なかなかの優れものかもしれません。


ブログ一覧 | リーフ | クルマ
Posted at 2017/10/08 11:45:19

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この記事へのコメント

2017年10月9日 11:06
全体的に質感が向上してますね。私が特に気に入ったのは乗り心地と静粛性の向上です。車の基本的な部分です。逆に旧型でも改善できる点が多々あったとも言えます。時代の進歩と捉えましょう。
コメントへの返答
2017年10月9日 15:51
時代の進歩を感じますね。
プロパイロットや、イーペダルも素晴らしいですが、基本的な機能としての、乗り心地と静粛性の向上が、素晴らしいですね。

この辺りの機能向上も、7年間の積み重ねと、オーナーの声のフィードバックかもしれませんね。

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