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ryou8の愛車 [スバル インプレッサ G4]

整備手帳

作業日:2017年12月30日

ブレーキランプ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日、右側のブレーキランプが切れていたので、整備工場で交換しましたが、左もそのうち切れるだろうという事で、自分で交換することに。
2
車の説明書に、交換方法が書いてあります。
内装クリップの外し方も書いてあります。
(こちらは読まずに作業を開始してしまいました・・・)
3
ブレーキランプ交換
先に上の黒い部分を先に外します。
(説明書と違うやり方かもしれませんので、説明書に従った方がいいと思います)

内装はがし用の工具(樹脂製)を使った方がいいと思います。
4
ブレーキランプ交換
こんな感じで白い部分だけ残りますので、白い部分も外します。
(説明書ではこの方法ではないようです・・・)
5
で、内装材をずらして隙間を作ります。
説明書でも、内装材を完全にはがすかたちにはなっていません。

ランプにアクセスする作業スペースが稼げず、作業しずらいです・・・
隙間から腕を入れて作業する感じです。
6
ランプの台座を回し、外します。
で、ランプ自体を引き抜きます。

そして、新品のランプを差し込みます。
ところが、手が滑ってランプが隙間に落ちました・・・

焦ります・・・
ディーラーに行くしかないのか・・・

内装材に隠れて、落ちた場所は全く分からないので、手でもぞもぞ探っていると、落としたランプが見つかり一段落。
7
逆手順で組み付けて、終了です。

クリップ戻しは、体勢的に作業しづらかったので、トランク内に潜り込んで横になって作業しました。
この方が全然楽でした。
8
ブレーキランプ交換
交換用のブレーキランプのワット数は、説明書に記載がありますが、ソケットの形の記載がないので、ホームセンターで焦りました。店頭には2種類ありました。
幸いな事に店頭に車種別適用表があったので、そちらを見て選択。

ちなみに私は昔からランプはいつも小糸製を購入しています。
工場出荷時は東芝製でした。


整備工場で交換してもらった際、もう一方も交換しておけばよかったとちょっと後悔。

ちなみに写真左側が、今まで使用してたランプ、微妙に黒っぽくなっています。
切れるのも時間の問題だったかもしれません。
(4年以上使っていたので十分な性能だったのではと思います)


次回はスムーズに作業できそうです。

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