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2017年04月16日 イイね!
桜が見頃で991.2で6000rpmまで回してEVO5さんとの加速を比較しました。

4600km過ぎて初めて気付きました。
夜、イルミを点けると、天井のこの真ん中の部分が微妙に光っているのですね。
両脇はボタンを押すと光りますし、もう1回押せば消えますが。

いつものサービスエリアに集合して、初めてゴールド免許間近のEVO5さんの手加減したペースでw移動です。

休憩で、子供がイチゴのジュースが飲みたいと言うので、小さい体で良く飲むね~なんて言ってたら…
しばらく走って咳き込んだと思ったら×××( ; ゚Д゚)緊急停車です!緊急停車です!
最近風邪気味でたまに咳すると思っていましたが…まぁなんとかなりました。

粘って、こぐまでお昼です。
子供に舞茸そば、手切りでなかなかウマイです。

僕はいつものとんかつで。

EVO5さんは焼肉で。

うーむ。
991.2 CarreraSで6000rpmまで回してもEVOが離れることがなかったです。
7500rpmまで回しても大して変わらないと思うので、ちょっと色褪せた気がしないでもないです。
Posted at 2017/04/16 22:48:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ
2017年04月02日 イイね!
スカイライン定期メンテ毎年この場所では桜が良く咲くのですが、4月も過ぎたのにまだ桜が咲いていませんでした。
新しいクルマの方が、良い加速、大きいブレーキ、良い設計の足回り、優れたボディ剛性はあっても、ダイレクト感はポルシェと言えど段々薄くなるので、古いクルマでないと味わえないというところです。

2016年度はサーキットに行かなかったので、前回のメンテから1年経ってしまいました。
エンジン、ミッション、デフオイル、エンジンオイルフィルター、ブレーキフルードの一通り交換。
その後自分でエアクリーナーも交換しました。

ついでに、2年くらい使ったラインハルトマフラーから、

元々使っていた柿本フルメガN1に戻しました。
このマフラーで現車セッティングしましたので、当然一番調子が良いはずです。
どうもラインハルトの76.3φでは細いのか、低回転では良い気がしても、5000rpmくらいでトルクの谷を感じるし、同じアクセル開度で高回転になるほどブーストが下がり気味になってしまうし、プラグ交換時にプラグが真っ黒だったし、なんだか調子が悪いからです。
交換後は、トルクの谷も無くなったし、ブーストの掛かりもピュンピュン速いし、ブーストも下がってこないので、調子が良くなったというか、元に戻りました。
一番はマフラーですが、エアクリも4000kmくらいしか走ってはいないけど、2年になるし、細かいゴミ、黒い汚れもあったので、原因の一つだったかもしれません。
純正は、乾式が多いかもしれませんが、日産純正・純正同等は湿式なので、もはやカラカラになっていたので、早めに交換するべきだったのでしょう。
Posted at 2017/04/02 23:08:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | スカイライン | クルマ
2017年03月19日 イイね!
San Disk Extreme PROドライブレコーダーHKS DMR200に付属の8GBのmicro SDカードだと、録画モードによりますが6時間ほどしか持たず、新しく書き込みがされてしまうので、アクシデントが起こった試しはないですが、後で運転中の動画を見るのに消えてしまうのが困ります。
HKSホームページに、

Q4.
市販の「microSDカード」は使えますか?

SDメモリーカードは本製品付属のものをご使用下さい。
市販のmicroSDカードも使用できる可能性はありますが、動作の保証はできません。
「SanDisk社製 microSDHCカード/micro SDXCカード」を推奨いたします。
(4GB〜64GB)

と書いてあるので、カードの容量アップを検討しました。
SanDiskと言っても、色々種類がある上、他社はどうなんだろうと、
http://monomania.sblo.jp/article/172655749.html
調べてみました。
Amazonで買った人の評価を見るとSanDisk Ultraは偽物だっただの、書き込みが出来なかっただの、記録が消えただの悪評が立っています。
安くても使用出来なかったら無駄なので、信頼性のある品にしたくなってきました。
各社色々クラス別に売っていますが、さほど値段が変わらない割に性能が違うようです。
その中でも、SanDisk Extreme PROが、読み 95MB/秒 書き90MB/秒と性能が良いようなので、買ってみました。

日本のメーカーらしいのですが、なんか日本ぽくないですね。
パッケージはハサミで切らないと出せない仕様でした。

中のプラスチックとビニール包装も密封してありました。




フラッシュメモリーは三重県で作って、組み立ては中国だからmade in Chinaらしいのですが、組み立てまで日本でやってmade in Japanにしてもらわないと、Chinaというだけで全く信頼性が落ちてしまうので残念です。

自宅PCでベンチテストをしてみると、スピードが書きも読みも17MBくらい???、USBカードリーダーに挿すと11MBまで落ちました。
これは偽物か?!と疑う前に、USB 3.0とUSB 2.0では全然スピードが違うらしいので、職場のPCで書き27.8MB、読み32.5MBまで出ました。
まぁどちらもUSB 2.0の時代のPCなので、カードの限界でなく、PCの限界のようなので、これ以上のテストは諦めて、エラーもなく、容量もあるし、10MBなどではないので、様子をみることにします。

先週は、


子供と公園で遊んで、

並んで、


子供の免許証を作ってもらうために待っていたのでした。




鯨のように大きなパナメーラターボにも乗ってきました。
とにかく大きくて豪華でシートも大きく柔らかく、ハイテク過ぎて使い方が良く分かりませんでした。
速度が上がると急にステアリングが重くなって、あれ回らない?!って若干不安になりましたが、スゴイクルマでした。

今日は朝からアンパンマンショーを見るために出掛けたらスゴイ人で、30分以上肩車も疲れました。
Posted at 2017/03/19 13:45:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | パソコン/インターネット
2017年03月11日 イイね!
991.2 ミッション慣らし今日は休みだったので、また子供と991.2の慣らしの旅に行ってきました。
5500rpm縛りですが、中高速コースだと大体3速で事足りますね。
更にエンジン回転を回す前に次のコーナーが迫ってくる場合が多いので。

エンジンの印象は最初から全く変化は感じないです。
乗ったことがなくて勘違いしている人がいるかも知れませんが、youtubeなどで、車外で録音された動画を見てジュイーーン キュイイーンとタービン音とジュルジュルした音が乗っても聞こえるかというと、全く違います。
街乗りでアクセルをわずかに踏んで、少しだけ過給が掛かるような時はキィイーーン パシューとタービン音とリサーキュレーションバルブの音は聞こえますが、攻めて乗っている時には全くターボ車の音が聞こえません。
タービン音でなく、エンジン音がヒュイーーン コォーーーと聞こえて、回転合わせで中吹かしの音もコォッと良く聞こえるので、それだけで満足出来ます。
全部サウンドシンポーザーから聞こえる音だと思いますが、他人に迷惑にならずに騒音規制をクリアしながら乗り手を満足させる良いシステムです。
今まで乗ったどのクルマよりも、回して楽しく面白くて、良い音がするので、ついつい回して乗りたくなるエンジンです。

7MTは最初からスムーズで、入りにくさやギア鳴りは全く無く、コクコク スコッと入るフィーリングは変わりませんでした。
走行4420kmあたりを超えて、3速に入れる時に更に抵抗無く吸い込まれるように入る時が出てきました。
コクっというのがなく、スッと入る感じでした。

991.2 GT3が発表され、911Rで開発したという6MTも選べるようになるとのことですが、7MTを知ってしまうと、今更6MT?という感じがします。
7MTで何の不満も無いし、許容トルク、パワーも問題無いので、7MTが選べないのは勿体無いと思います。

今日もこぐまでランチですが、入ると子供用の椅子を用意してくれて、お待ちしておりましたと…( ; ゚Д゚)

僕は焼肉で、

子供は舞茸スパゲティにしました。

アップルに開発した迂回ルートで向かうも、休工中で迂回の必要も無さそうでしたが、良いのです、迂回ルートが楽しいので。

帰りに寄ったSAで新型HONDA NSXが!

ホイールが大きく見えます。

テールランプのエグレデザインが991.2ぽい?どちらが先か知りませんが。

4500km過ぎたので、次は6000rpmまで使います。
今のところ、安心感のあるとても使い易いパワーです。
Posted at 2017/03/11 23:11:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ
2017年03月07日 イイね!
インフィニティ Q60クーペ プロジェクト ブラックS

>日産自動車のプレミアムブランド インフィニティは、高性能モデル群「ブラックS」シリーズの展開を予告するプロジェクトを明らかにした。7日開幕のジュネーブショーでコンセプト第一弾となる「Q60クーペ プロジェクト ブラックS」を披露する。

うおー
これはカッコイイ!
久々に血気盛んなニッサンですね。

エグいフロントバンパーの一部はカーボンだし、

リアウィング、ディフューザーも下品なくらいエグくて良い!

実はリアウィングは2段式で手が込んでるし。

これでマニュアル、3Lツインターボあたりなら最高です。
やっちゃってくれ!ニッサン!
Posted at 2017/03/07 14:18:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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「San Disk Extreme PRO http://cvw.jp/b/1434697/39476853/
何シテル?   03/19 13:45
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