黒トラのブログ一覧

飛ばして乗ったら燃費は悪いです。
カタログスペック37km/lなハイブリッドカーだって、雑にアクセル踏む人が乗ると10～15km/lなんてこともあります。

それなりに高速飛ばして、街中大人しく乗ると仮定した場合、
996 3.4L NAで9.8km/l
991.2 3.0L 小型なターボで8.1km/l
燃費は乗り換えて悪化してます。
VQ35HR Z33は、ちょっと高速道路に乗れば12km/lはすぐにいくような低燃費車でした。
回してもNAなので、燃費が良かったです。
Z33は少し動かしただけで、エンジンからミッション、シャシーの回転部品のフリクションの少ないスムーズな動きに21世紀の技術の進化の賜物なんだと思いました。

最新のターボエンジンは、昔ほど燃料冷却のためにガソリン噴射しないって言ったって、少なくともブースト0.8kまでかかるような高出力3Lターボエンジンでガソリンを噴かない訳がなかったのです。
3Lターボで3.8L NA並みの燃費ではなくて、500Nmのトルクなんだし5L以上のNAと比較するべきなんだと思います。
ポルシェじゃないメーカーだったら、3.4L NAの代わりに2.0Lターボ、3.8L NAの代わりに2.5Lターボにするのが本当のダウンサイジングなんだと思います。
そこはポルシェなんで、過去のモデルよりパフォーマンス向上と、R35以外の他社メーカー車両に負けるクルマは作りたくないから、ダウンサイジングしたフリして、ノーマルモードでパワーを絞ったバルタイと燃調で見せ掛けの燃費だけ提示して、速いクルマに乗りたければ燃費なんて気にすんな！って方針なんでしょう。

そんなことは皆の予想通りだと思います。
NAなら踏んで回しても排気量なりの燃費ですが、
ターボ車はNAよりも無駄に燃料噴射するので、思ったより燃費は悪い。
20世紀の常識は21世紀の技術を持っても覆されることはありませんでした。
速くて、気持ち良い加速をするクルマに乗りたければ、燃料を絶対に消費します。