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ユータ@の"202号" [トヨタ カローラフィールダー]

パーツレビュー

2017年6月13日

DIXCEL M type  

評価:
4
DIXCEL M type
今まではECを使用してましたが、残量が無くなったので購入しました。

今回もスバルフェアーのイベントでディクセルさんが出展されてたので安く購入出来ました。

今までECでしたが、ブレーキダストが酷くすぐにホイールが汚れてしまうのでダストの少ないMタイプにしました。少々高かったけど…(汗)

このタイプは付属で 専用のシムが付いてくるようです。今回、固着気味だったのでスライドピンも一緒に新品に交換してます。

慣らし中なのでまだわかりませんが、ダストの汚れが少なくなってくれると良いのですが…。

このレビューで紹介された商品

DIXCEL M type

4.41

DIXCEL M type

パーツレビュー件数:5,847件

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この記事へのコメント

2017年6月13日 22:01
お久しぶりです♪

門は基本エンドレス派ですが、以前ワゴンRにEC使ってみたコトありました。

ダストの量はホントに多かったって記憶してます(^^;

今度のパッドでダスト減ると良いですね♪
コメントへの返答
2017年6月13日 22:33
こんばんは。コメントありがとうございます♪

エンドレス、昔、プリメーラの時に使ってましたよ。前のフィールダーの時は、アクレ、ウェッヅの奴とか激安系を…。

ECの純正より少ないを信じて買ったらダストが酷くてビックリしたんですよね。うちの白いアルミなので汚れが尚更目立つので…。

ローターへの攻撃、ダストの少ないって書いてたので今回はそれにかけてみました。

実は買う直前までオークションでブレンボのパッドが出てるのを見つけ、そっちと悩んでたりもしました(笑)
2017年6月18日 0:17
わたしゃ制動屋のRM551+使ってますね。カーボンメタルのダストのひでーヤツですwシム?ランクスの時から抜きっぱなしですよwあれがあるとペダルタッチ悪くなるんで。一週間でハイラスター塗装の純正BBSが見事なまでに汚れますw

ま、私相変わらずの洗車馬鹿なんで問題ないといえばないんですけどね。
インプレお待ちしておりますよ
コメントへの返答
2017年6月21日 20:33
こんばんは。取り付けて1週間近くたちますが、ECより ダスト少ないですよ。ECよりホイール黒くならないですね。

このパッド、初期制動良くていい感じです。

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