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2011年08月28日

500 By Gucci 詳細レポ。

500 By Gucci 詳細レポ。 500 By Gucci』。

先日の準備中に引き続き、所用で地元を
移動した際に車体が到着していたので
ディーラーで標準車との違いをチェック
してきました。

今までの限定車と違い、同じ1.2ベースでも
ボディカラーだけでなく専用装備が盛りだくさん!
登場予告当時は「ネームコラボのボッタクリでは?」
なんて思ったりしていましたが、いや~ナカナカ。

想像以上にお得感のある装備品に
納得してしまいました。

その理由となる内容はフォトギャラリーにて。

・フォトギャラリー(その1)

・フォトギャラリー(その2)


アバルト店に行った時に聞いた話ですが、
フェラーリオーナーさんが奥様の買い物用に
アバルト695トリブートフェラーリを予約していたのが
この内容を見てこのGucciに切り替えたとか、
トリブートオーナーが奥様用にコレも買ったとか
色々いらっしゃる様で・・・。(チンク2台って。。)^^;

まぁ人気上々の様ですよ。

ディーラーでも「この車に興味あって来店して、買わなくても
標準チンクやMitoを買ってくれたら嬉しい」と言ってました。
確かに売り上げ伸ばす客寄せにでもなってくれたら
良いですね~。^^

※Gucci仕様の限定台数(日本国内)

・500(標準ボディ)⇒300台
・500C(オープンルーフ)⇒100台

日本のチンクの年間販売台数が約3000台。
ここから考えると限定とはいえGucciは結構な台数を
用意しているみたいですね~。
どれくらいの期間で売れるかな?
ブログ一覧 | FIAT500 | 日記
Posted at 2011/08/28 23:31:39

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昨日は札幌出張でしたぁ~(^O^)
atrai 1さん

この記事へのコメント

2011/08/29 22:52:25
お金さえあればチンクみたいなオシャレな車乗りたいのですが…

若さ&貧乏のため走り一筋のエボ
乗り続けます( ̄‥ ̄) = =3
コメントへの返答
2011/08/31 07:18:11
走りの方がお金掛かると思います。
タイヤやオイルなど、消耗品が圧倒的に多いですからね。
両立するのは難しいですし、若いうちは走りの楽しみを味わっておく方が良いかと。(^^)
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「[パーツ] #アバルト500ハッチバック 5速ギアセット(ハイギアード) http://minkara.carview.co.jp/userid/143968/car/306761/8840915/parts.aspx
何シテル?   11/22 00:32
国産スポーツモデルを乗り継ぎモータースポーツを楽しんでいましたが、Newチンク発売時に後からABARTH500が登場するという事で1年間待って乗り換え。 異国...
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