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CUNE-masakiのブログ一覧

2015年05月18日 イイね!

いろいろトミカ

今週末はトミカを探しに行ってきました(^^)

前回のブログであげた、日立のダンプですが、見つけちゃいました!





コレです!
懐かしいですねー!
ちょっと痛んでますが、ダンプはこれくらいの方がリアルかもしれませんね(^^)
一応、日本製らしいです。



三世代揃ってぱちり!

続いて建機つながりですっ!



コマツのホイール式油圧ショベルです!

たまに路上を走ってるのを見かけるヤツですね!

現在は絶版になっちゃってるみたいです。



これまた、たまたま見つけた日デのボンネットダンプと組み合わせてみました!

ショベルの方が縮尺がだいぶ小さいみたいで、可愛い感じです(^^)



以前、購入した蜂の巣ドルフィンにも載っちゃう大きさです!

続いてフォークです!



これも、子供の頃持ってました!
トヨタのFD200って車両みたいです。
運転席が独立しているので、実際は物凄くデカい車両なんでしょうね(^^;;
奥の車両は、残念ながら排気管が折れちゃってます…

最後は、道路パトロールカーです!





ランクル40です!
グリルがまるいので、FJですかね?



手持ちの黄色いパトロールカーを並べてみました。

トミカでも、ランクル40と130サーフでは進化が見られますね!

面白いのが、この3台 全部 黄色の色みが違うんです(笑)

330バン → 130サーフ → ランクル40の順番で濃くなってます。

面白いですね(^^)

Posted at 2015/05/18 01:45:49 | コメント(2) | トラックバック(0)
2015年05月10日 イイね!

No.102

GWも終わってしまいましたね。

今年は、北陸新幹線で石川県まで旅行に行ってきました(^^)

旅行中にJR小松駅に訪れた時にこんな物を見かけました。



小松製作所の930Eってダンプカーらしいです!

下から覗くと、巨大なエンジンが見えましたが電動で動くとのこと。

これだけ大きなトラックだと、発電専用エンジンもあれだけ大きな物が必要なんでしょうね!

普段仕事で見てる物とは規格外の大きさで、見ててとても面白い(*^^*)

神奈川に帰ってきてから、トミカにもダンプカーがあったのを思い出して探しに行ってきました!

現在は、No.102として日立建機のリジットダンプトラックが売られていますが、運良く前のモデルも入手出来ました。













旧モデルは、メーカーの記載がなくオフロードダンプとして売られていたみたいですね(笑)

スケールも違いますが、日立 リジットダンプの方が大きく、重さもずっしりしてます!



車体後方に跳ね上がるベッセルが、かっこいいですね!

子供の頃、似たようなトミカのダンプを3台持ってた記憶があるのですが、旧モデルとはちょっと違っていた感じがしたので調べてみました。

No.59 日立 DH321 ダンプトラックって名前で売られていたみたいです。


(画像はネットよりお借りしました)

まさにこの色を持ってたんですよ!
ブルーを2台とオレンジ1台!

懐かしいですね〜

いつか、手に入れれるかな!?


Posted at 2015/05/10 23:12:30 | コメント(2) | トラックバック(0)
2015年05月03日 イイね!

N-BOX Custom

納車から1ヶ月ちょっと経ったので、ブログにまとめてみたいと思います。

なぜこのクルマを買う事になったのかと言うと長くなるのですが…
そろそろ歳も30に限りなく近づいて来たので、ここらへんで新車でも買って落ち着こうかなと前から考えてました。

そんなタイミングでみん友のGoくんが、Z12 キューブを購入!
現行車の日産の中で魅力的なクルマって、キューブくらいしか無いんですよね。
(個人的な意見ですが…)
日産党のGoくんの選択に共感しつつ、やっぱり買うならZ12かなと考えてました。

それから数ヶ月後…
父親がインサイトからN-ONEに乗り換えると連絡がありました。
父親が軽に乗り換える事に驚きつつ、理由を聞いてみると、「装備も良いし、ターボなら結構走るから。あと、3月までに登録出来れば税金も安いままだから。」との回答が…

それから軽自動車に興味を持ち、各社調べてみる事に…

わかったのは、最近の軽は凄い!って事。

自動ブレーキはCMなどで見て知ってましたが、カーテンエアバックやクルーズコントロールまで付いてるんですよ!

値段も高いですが、それに見合った装備も付いてるんです。

黄色いナンバーさえ気にしなければ、これはなかなか良いぞと気がつきました。

どうせなら、スーパーハイト系がいいなと思い候補車種をN-BOXのターボに決めました!

そうと決まれば、3月までに登録できる新車のN-BOXのターボを探さなければいけません。

そこで、インスパイアの時にもお世話になったみん友の逆三郎さんに相談すると、「14年モデルのカスタムの黒のSSパッケージならターボのメーカー在庫車があって、3月までに登録できる。」との回答が!

そこで初めて知ったのですが、N-BOXは15年の2月にマイナーチェンジを行なっていたんです。

この時点で、2月末。
ここから、15年モデルと14年モデルの比較作業が始まりました(笑)

結果として。
むしろ、14年モデルの方が僕にとっては都合が良い事がわかりました。

そして、14年モデルなら値引きも期待できると!笑

あとは、オプションを選んで契約!

登録も3月中までに間に合い、3月28日に納車となりました。

買う事を決めてから、数週間で調べて選んで契約してとバタバタとしましたが、いい買い物を出来たと思ってます(^^)

色々、我儘に対応して下さった逆三郎さん
ありがとうございました!


Posted at 2015/05/03 22:37:17 | コメント(3) | トラックバック(0)

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