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以前でも話があったF1新エンジンの参入メーカーにフォルクスワーゲンに加え、ホンダとヒュンダイもF1に参戦する可能性があるという話が出てきた。

こう語っているのは、ルノーのF1エンジン供給責任者ジャン・フランソワ・コベ。２０１３年の新規格エンジンの参入に高い興味を示しているとのことだが、２０１３年からこの３社が参戦する可能性は低いとも語っている。準備期間がないというのだ。

ホンダの参入は確かに高いかもしれない。第３期F1は本当に失敗だった…。明確な目的がまったくなかったのが一番の敗因…。いったい何がしたいのか？ファンであるボクにもよくわからなかったのが正直な気持ちだ。でも今回は新規格のエンジンは大いに技術的挑戦度が高い！！本来ホンダがF1に参戦する意義である「走る実験室」参戦理由としてもバッチリだ！！

ホンダが再びF1ブームを巻き起こしてくれることを信じている。きっと数年のうちに復帰してくれるだろう。そのときはオールホンダで最初から過去の栄光を捨ててスタートしてほしいものだ。

今日仕事へ行くときでした…。

なんか前からゴトゴト音がするのです…。パンクか！？と思いすぐにタイヤを見たのですがパンクではない…。おかしいと思い再び運転するんですが、音はしないのですが何か引っかかっている感じです。

仕事から帰るときも様子を見ながら運転したのですが何か引っかかる感じなのです…。ちょっと心配です…。今週末Dラーにもっていこうかな～。明日も様子を見てみます。CVTの不具合！？それとも別の何か？マモル君に入っているのでしっかり見てもらおうかな～。

日曜日のF1オーストラリアGP決勝は素晴らしい速さを見せたベッテルの優勝で幕を開けました。その中でピレリタイヤの特性から無難に２ストップ作戦を実施した可夢偉の８位入賞は本当によかったです。チームメイトのセレスは驚きの１ストップで７位だったのでこちらは賭けが当たりましたね。ピレリタイヤで１ストップは無理だろうといわれていましたから…。これは気温の影響が大きかったものでしたね。


そんな中でザウバーの２台がレギュレーション違反で失格となってしまった…。なぜ今頃！？って感じでせっかくのダブル入賞がなくなった…。


日本のために頑張っている可夢偉の努力が無になったのが一番悲しいです…。違反なら最初で指摘を受けていてもいいはず！！なのにレース後の車検でなぜ！？って気持ちですよね（怒）


F1ドライバーが今回の被災者に向けてメッセージ送る姿なんか感動していたのに…。結構面白いF1GPだったと思った矢先のニュースだったのでちょっとがっかりですね(^_^;)

ザウバーチームは控訴しておりますがその意見を認めてほしいですね…。なんとかしてほしいものです！！

３月２回目の給油です。今回は遠出一回となりましたが、地元で葬儀や引っ越し関係で荷物をかなり積んでいましたから燃費は良くなかったと思います。でも１０台はかろうじてキープですね…。

郊外：市街　　２：８

距離　　４８１．２ｋｍ
給油　　　４７．７L

燃費　　　１０．１ｋｍ／L

総走行距離　　５６５７７ｋｍ

重い荷物が響いたのか…。遠出をしたわりにはってとこですね。
少し落ち着いてきたので洗車をしてあげようと思います(*^_^*)なんか天気もいいみたいですね。今週末くらいにでも頑張ろうかな！！

今日は父が亡くなってから１週間となりました。本当にあっという間ですね。まだまだ手続が終わらないので安心できませんが、今日は少しだけゆっくりできたような気がします。

朝から資源ごみを出してから水道の蛇口から水漏れをしてきたので地元のホームセンターへ行き、新品のものと交換しました。初めてしたにしてはよくできました(*^_^*)まあ簡単なことですけどね～。

そして午後から、Dラーへ行き、父の乗っていたフィットの下取りと母のライフのオイル交換をしてきました。新年の特価で安くなってたのですが、父の入院でそのままでしたので久しぶりに交換しました。

そのフィットですが、１０万キロ近く走っていたので下取りはわずかでした。でももう乗ることはないのでこれでいいかな～と思い、了承しました。Dラーの友人もお通夜に来てくれたので、きっと父も喜んでいたと思います。クルマに詳しい父だったのでいろいろ注文を付ける姿を恥ずかしく思っていましたが、今思うと本当に頼りになる父でした。今度は僕がその役を受けて家族にしていかなくてはいけませんね！！

なんだかんだで１週間経ち落ち着いたせいか風邪を引いてしまいました(^_^;)今日は早く休むとします…。