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イイね!
2010年04月09日

更なるスキルアップの為に

更なるスキルアップの為に 老体に鞭打って勉強しています(笑)

先日LSDのO/Hをお願いする為に手持ちのベアリングの部番を調べていて
ベアリングの奥にシムがある事に今更ながら気が付きました(爆)

調整の仕方等さっぱりわからんのでwこういう作業の経験がある某Sさんに即電話して色々聞きました。

色々お話した結果、時間が有るならやってみてもいいのでは?という事になりまして
ミッションの整備要領書を眺めている訳です。

Sさんのお話した内容を考えながら何回か見てて、なんとか理解できました(笑)
あとは測定の仕方をどうするか等を考えています。
ノギスの調達をどうするかとか?ジグをどうするか等
あとはダイヤルゲージで出来ないかななんて考えたり。

組むのも10ベースか11ベースかでも違ってきますし
最終的にはどちらのVミッションも組んで形にしたいので色々な組み合わせを検討しています。

今の所は11ベースでLSDを組んで載せて
後は時間を掛けてゆっくりと10の方を以前のギアをベアリング交換とサイドベアリングのクリアランス調整(11のビスカスが入る為)して組むのがいいのかなと考えてます。

色々面倒ですが、こういう機会を良い機会と考えて頑張ってみるのもいいですよね。







ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/09 19:48:10

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祝・みんカラ歴2年!
きょうへい@アクアさん


まぁドンさん

この記事へのコメント

2010/04/09 20:20:03
そんな像さんが好きです(´ω`)ポッ
コメントへの返答
2010/04/12 07:20:37
オジサン的には出来れればそれは女性の方に言って欲しいなと思ったりw
2010/04/09 21:36:10
作業仕手いるきむ蔵さんを見てみたいです!!
見学してもいいですか??(笑
コメントへの返答
2010/04/12 07:22:17
見てらるれると小心者の象さんはあがってしまうので(^^;

もっと近くなら気軽に来れますが、それだけの為には距離も...(苦笑)
2010/04/09 21:47:48
蔵さんの勢い止まらず~(笑
このままスパークロスを創って下さい
コメントへの返答
2010/04/12 07:25:38
結構勢い有るようでそうでもないですよ(笑)

クロス興味は有るけど、走行会そんなに走ってるわけでもないし...
燃費ががた落ちになるような気もしますし(^^;

現状11のギア比位が私には丁度いい塩梅かと思っています。
2010/04/09 22:36:14
ボクも勉強したいのでその教科書ください(爆
お礼に甘くて美味しいコーヒーを贈りますので♪
コメントへの返答
2010/04/12 07:27:59
この教科書、送り賃プラスアルファ位で買えるお値段なんですよ
両方合わせて1200円です(爆)

ただ古いからコピー対応とかに変わってる可能性もありますが、買ってても損は無いと思いますよ

なのでお礼は気持ちだけ受け取っておきますww
2010/04/09 23:31:54
FF用VミッションにT4用のフロントデフが流用できますよ~~

これって・・オープンデフですが(爆)
コメントへの返答
2010/04/12 07:29:58
Vにオープンを組む必要性が...w
Hさんが入れてみてこれは素晴らしい~といえる何かがあれば考えますが何も無いでしょうしww
2010/04/10 21:16:51
何のことやら私にはチンプンカンプンです(T_T)

しかしきむ蔵さんは凄いですね(^_^)

尊敬します(●^o^●)
コメントへの返答
2010/04/12 07:32:39
大丈夫です、つい最近までは私もちんぷんかんぷんでしたから大して変わりませんヨ(笑)

私は周りの影響が大きいですね。
今私の周りの凄い人達に会わなければ、今でも普通に給排気のダウンサスで森の都をウロウロしてて満足していたと思いますw
2010/04/10 23:34:41
時間があっても僕には出来ません(^^;;

きむ蔵さんのチャレンジ精神には頭が下がります。
コメントへの返答
2010/04/12 07:35:46
環境等の違いも有りますからね~
うちもKeiさんみたいなお住まいに住んでいたら多分やらなかったと思います。

チャレンジ精神というより如何にお金を掛けないので車のコンディションを良い状態で維持するか頑張ってるという方が正しいかとw

うちのプリ今と同じ仕様で○投げでお願いしてたら遠の昔に維持できなくなってます(苦笑)
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「桃洞の滝です、秋田県の奥森吉にあります。チョッとアクセスは悪いかも・」
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