昨日久々の土曜休みで土日連休でした。

天気もよく気温も若干上がりそうなので、７号車から部品外しを始めることにしました。
とりあえず普通に走ることに支障がでて不動車になっては困るので、無くても差し支えないものから外します。

土曜日午前中は部屋掃除したり、不動産屋さんに車庫証明の為の書類をお願いしに行ったりしたので午後からスタート。
エアコン関係（エバポはなくなるとヒーターが使えなくなるのでまだ残しています）とオイルクーラーの撤去を始めました。

エアコンは特に支障なく外せました、ベルトも前もってレス用のベルトを普通のベルトと合わせて手配していましたので問題なし。
結構コンデンサーはフィンが潰れていました（苦笑）

オイルクーラーは油温、油圧のセンサーのコネクター硬くててこずりました。
あとフィルタープラケットも震災前に緩みを発見して増し締めしてたので中々取れなくて．．．前にこれ用に使っていたモンキーは既に無くなってるので悩みましたがバイスプライヤーを緩めに噛ませて代用してクリアしました。
この作業終った時点で真っ暗でしたので、バンパーを車体に嵌めるだけの状態にしてこの日の外作業は終らせました。
その後夕飯の後、エアコン関係とオイルクーラーを仕舞える様に清掃して梱包作業をしました。

ちょっと驚いたのはコンデンサーとコンプレッサー間のゴムのパイプ部分、漏れはなく普通に使えてるんですが外周部のゴムが熱で膨れて膨張してました。
場所的にも狭いので熱がこもるんでしょうね。
先日の解体からパイプ外しておくべきでした（＾＾；

コンデンサーはコタツに入りながら潰れたフィンを起こして清掃しましたが大変でした。
全部終ったら夜中の１時過ぎでした（苦笑）

日曜日は前日の疲れどっさりで早朝から頑張るつもりが１１時過ぎからスタート（爆）追加メーターの配線を取り除いたあととりあえず、ライトやバンパーを戻して見た目を普通にします。
隣に駐車してるかたが気を利かせて離して止めてくださったんですが、このライトとグリルが無くずれてるバンパーの車の状態をみて事故られたと思いましたと．．．（＾＾；

オーディオやメータ類とゲージも外したいのですが、時間的に無理なので面倒なオーディオやナビ、メーター等を外しフロアに這わせている配線を外しておくことにしました。
配線をドアや足回りの寄せておけばあとは日曜の数時間や会社の昼休みなどに少しずつ進められますし。

夕方まで頑張ってスピーカーとウーハー以外は綺麗に全部外せました。
内装もドアの内張りとカーペット、天張り、ピラーカバーとダッシュ以外は全て外しました。
電装品をそのまま移植するので取り付けに穴あけたり加工するのなら交換したほうが早いので。
幸いうちの内装は内張りこそ流石にくたびれてきましたが、プラスチック部品は状態がいいので移植しても不都合はないですし。

オイルクーラー意外と配管周りの硬化も進んでなくこのまま使っても問題なさそうがですが、現在の取り回しだとABS無し用のウオッシャータンクを使えないのでエレメントブロックのエルボの角度を変えて若干配管を長くする必要がありますね。
あとKIZUMI号は３型でエレメント付け口が違うから今のを移植か、ブロック交換の必要もあるので意外と面倒ですね。

あとマスターシリンダーストッパーの取り付け部分が無いのでここも何か考えないといけないし、ブレーキホースのつける為にサードリンクに加工必要だし．．．道のりは大分長そうです（苦笑）

とりあえず先を考えると嫌になって投げ出しそうなんで（笑）まずは外して乗り換えが円滑に進むよう頑張ります

ｐｓ
以前お話していた被災者支援を断られた件ですが支援を受けられることになりました、民間賃貸住宅の借上げです

私と同じく知らなくて問い合わせしたかたが何人かいたようです。
先月中位に電話を頂いて、県として何か支援できないか検討して見ますとの事だったんですが、先日不動産やさんから書類が来ました。

期間は最大２年間ですが、昨年の７月からの契約になるようなのでここにいれば後１年半位ですね。
７月から今まで支払った家賃は後で返却すると不動産屋さんにも確認を取りました。
結構まとまった額が帰ってきますしこれからも大分楽になりますが、緩めると締めるのが大変なのでこれは無いものと考え家賃も払ったことにして貯めていこうと考えています。