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2017年03月29日 イイね!
待ちに待った4車種が…『【アウディ R8スパイダー 新型】アウディジャパンが受注を開始…2618万円』

『【アウディ TT RS 新型】6年ぶりのフルモデルチェンジ…歴代最強の加速性能』

『【アウディ RS3セダン】本格スポーツセダン、日本導入決定…785万円』

R8スパイダーは昨年のニューヨークショー、TT RSは同年の北京ショーでそれぞれ発表されたので約1年遅れの導入となりましたが、RS3セダンはこれまた同年のパリサロンでのワールドプレミアからちょうど半年というタイミングで日本仕様が発表される格好になりましたね。

そういえばとくにTT RSの日本仕様にクーペだけでなく、ロードスターも用意されたのは今回の新型が初めてなんですよね。ロードスターはこれまで標準モデル(現行のグレードでいう“2.0TFSIクワトロ”)のみをラインナップし、おまけにクーペには用意のある“S”は何故か未導入という状況が続いていたので、ようやく日本仕様のロードスターに新たなグレードが加わり、バリエーションの寂しさが(少しではあるけれど)解消されてよかったなと私的にはそう思います。

各車はきのうから受注開始となっただけで、発売はR8スパイダーとRS3セダンが7月、TT RSの両バリエーションは5月よりスタートとモデルによって区区(まちまち)らしいですが、静岡市内に各車も取り扱うアウディスポーツ店が1店舗出来たこともあり、ディーラーで実車を見に行く楽しみがさらに増えましたね。
Posted at 2017/03/29 06:30:55 | ドイツ車(アウディ) | クルマ
2017年03月28日 イイね!
Posted at 2017/03/28 20:05:10 | ドイツ車(Mベンツ/スマート) | クルマ
2017年03月28日 イイね!
(218d・ω・限定車!)『BMW 2シリーズ アクティブツアラー、ディーゼルモデルに安全装備充実の限定車』

昨年発表の100周年記念も兼ねた「ファッショニスタ」以来となるアクティブツアラーの限定車は、エクステリアの随所にメッキが使われていたり、17インチホイールやパーフォレーテッド・ダコタ・レザーも奢られているらしいので、仕様自体はLuxuryがベースですね。

218dの限定車といえば、1月に出たグランツアラーxDriveの「クロスカントリー」もありますが、あちらは(私がサイトで画像を見て)車名と見た目のイメージの違いにガッカリしたのに比べ、こちらは先述のとおりLuxuryベースなので、さりげなくオシャレな雰囲気に仕立てられているのが特徴ですね。私的にはこの「セレクション」のほうが、車名はシンプルだけど上質感もあるので好きかなと思います。


ちなみにインテリアはこんな感じ(画像は本国サイトのコンフィグレーターで作ったものを加工してみました)になっているようです。
Posted at 2017/03/28 06:55:44 | ドイツ車(BMW/BMWアルピナ)&MINI | クルマ
2017年03月25日 イイね!
いつの間にか…アルピナD4ビターボ(F32クーペ/F33カブリオレ)も、いつの間にかマイチェンを受けていました。

見た目はD4よりも一足先にマイチェンされた、N55系ベースのガソリンエンジンを積むB4Sビターボと同じですが、今回のマイチェンに併せてN57系ベースのディーゼルエンジンのスペックもやや変わったのかな?と期待しつつ本国サイトを見てみたら、スペックは350馬力でマイチェン前と変わっていませんでした…。

馬力がそれまでの410馬力から440馬力に引き上げられたB4Sに比べ、エンジンスペックがマイチェン前と不変なのは「設計等のこともあり、B4S同様にわざわざ上げる必要はない」と判断したんでしょうね。

そういえばB4Sは駆動方式がFRから4WD(xDrive)に一本化されたんですが、D4は4WDの設定は無くFRだけとなっているようなので、これまたマイチェン前と不変かつ棲み分けが為される格好になりましたね。

当然日本仕様も行く行くマイチェンを受けることは確実でしょうが、たぶん国内に導入されるバリエーションは、これまで同様クーペのみとなりそうな気がします。
Posted at 2017/03/26 22:10:10 | ドイツ車(BMW/BMWアルピナ)&MINI | クルマ
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「この新番組、静岡の系列局でも放送してくれないかな…?私的にも気になるので…。 指原莉乃、フジで新番組MC!「いつかアイドル番組やりたいと」願い成就 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170329-00000128-spnannex-ent
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