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2012年07月07日 イイね!

ミニJCWや次期ルーテシアRSに強敵現る!?これが噂の「S1」だ!

ミニJCWや次期ルーテシアRSに強敵現る!?これが噂の「S1」だ!おはようございます。

AUTOCAR JAPANホームぺージに、来年発表予定のアウディ・S1のスクープ画像が公開されています。

以下引用です。




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【アウディS1をスクープ】

アウディS1のプロトタイプのテスト走行の姿をドイツでスクープした。来年のジュネーブ・モーターショーでのデビューが予定されている4WDのS1は、来年後半に販売が開始される予定だ。

ルノー・クリオRSのライバルとなるS1は、2.0リッターのターボ付EA888エンジンを搭載する。バルブ・リフト・システムを備えたそのエンジンは、220bhpを発揮することとなる。パワーは1.4リッター・ターボ・エンジンを搭載するA1 1.4TSFIよりも38bhp大きいが、限定333台で発売されたA1クワトロよりも32bhp低い。

S1はハルデックスのマルチ・プレート・クラッチを持つ4WDシステムが装備され、6速マニュアルが標準、7速デュアル・クラッチがオプションとなる。0-100km/hは6.5秒というパフォーマンスだ。
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これは期待できそうですね!

3ドアのみでスポーツバック(5ドア)は無しなんでしょうか?

EA888系エンジンですから、基本はTTシリーズやVW・ゴルフGTI(現行・Ⅵ)などに積まれているものと同じですね。

やっぱりS1は4WD(クワトロ)でライバルに勝負ですね!

そんなライバルたちですが、ミニJCW(ジョン・クーパー・ワークス)は、最近加わったクロスオーバー(本国名:カントリーマン、R60)だけが4WDで、あとのハッチバックなどははFFで1.6リッター直噴ターボ(211馬力)なんですよね…。それと、4日のブログに書いたとおりルノー・クリオ(日本名:ルーテシア)RSの次期モデルは、ミニJCWと同じ1.6リッターターボという噂ですから、簡単に黙ってはいられないでしょうね~。

そういえば、本国仕様のA1には1.4TFSIの185馬力仕様(現行のポロGTIと同じエンジン)のラインナップもあるんでしたね。このモデルも去年の秋ごろぐらいに追加導入してくれれば良かったんですがね、アウディ ジャパンさん(爆)

それはともかく、来年の発表を気長に待つことにしましょう。

この記事は、アウディS1をスクープについて書いています。

P.S. 昨日行われたAKBじゃんけん大会のHKT予備戦ですが、さっしー(指原莉乃さん)は1回戦敗退でした…。結局、HKTメンバーで9月の(本戦が開催される)日本武道館行きのチケットを手にしたのは、中西智代梨さん、森保まどかさん、研究生の江藤彩也香さんという3人でした。
↑やっぱり負けてしまいましたね。強い根性さえあれば勝てたと思いますが、本人もさぞかしショックを隠せなかったんでしょうね…。
Posted at 2012/07/07 09:23:52 | ドイツ車(アウディ) | ニュース

プロフィール

「開幕戦はポルシェほかライバル勢の躍進で苦戦を強いられたトヨタ(TGR)陣営にとって、垂涎だった今季初勝利を初開催のイモラで達成することが出来て良かったですね。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1586138.html
何シテル?   04/22 17:58
ドイツ車大好き!、モータースポーツ大好き(主にスーパーGT等のハコ車カテゴリーがメインです)!、トミカ大好き!、48・46(坂道グループ)大好き!なブログへよう...
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