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hasi4114の愛車 [BMW 1シリーズ ハッチバック]

整備手帳

作業日:2017年1月29日

ルームランプ自由研究(配線図)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
やっと配線図見つけました。

5:Power distribution box
6:Front Electronic Module(FEM)
20:Interior light unit,rear
26:Roof function center(FZD) with front Interior light unit

といっても、F30のですけど、
FEMもFZDもF系共通パーツのよう
ですから大丈夫でしょう。
2
(見易いように画像加工しました)
よく見るとたくさんある配線の多くは
フロントとリヤを行ったり来たり。

FEMから出ている黄色い線はLiN-BUS。
フロントとリヤそれぞれに1本づつ出ている線は
interior lightのSW信号入力と思われ、
それは、FEMで制御。
つーことで、それ以外の直接的な制御は、
フロントのユニットの中に
コントロールモジュール(FZD)があり、
リヤもそのFZDでコントロールしているようです。

なので、見た目と機能は一緒なのに品番が違くて
フロントの方が値段が高かったのね。
3
まずは、ノーマルのピンアサインを探ってみた。

■フロントユニット
12ピンあるうち使っているのは1~9まで。
6は、色からしてアース、7,8はambientで確定。
4と5は同じ色?wellcome light。
1,2はinterior light。T10なので12V。
9の灰/紫(灰色に紫の線)は、ほかにもいろいろ登場するので、
LiN busで間違いないでしょう。
ということで、3はinterior lightのスイッチ信号ということで。
4
■リヤユニット
(wellcome light)に2本、(interior light)に2本の単純な構成。
それぞれある茶色線はアース。

12ピンのプラグどうやって入手しましょう?
5
■FEM(A173)
助手席の足元にある。右ハンドルなら、
運転席ということ。

interior light関係で使っているのは、2B,3B,4B,9B。
6
おそらくこんなんではないか?と思うところの配線図を書いてみた。

やたらコントロール系の配線があるので、
フロントユニットにはコントローラは無いと思われ、
FEMにその機能があるとふんでる。
FEMはF系共通品番なのでコーディングで
区別していると思われる。
7
こちらはライトパッケージの配線。
オレンジは転用可能な配線。

・A173*3Bの9は現状ブランクなので、余った配線再利用ですな。
・ライトパッケージのFZDを活かすなら、コーディング必要?
・コーディング無しで行くならリヤ用をフロントに移植?マップランプが機能してくれないなら意味無いんだけど。。。
・ACCはどこから引きましょう??

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