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狂ちゃんのブログ一覧

2019年10月26日 イイね!

オールロード浸水

オールロード浸水久し振りにガレージに来て、オールロードのロック解除が働かない。已む無く鍵穴にジャックナイフキーを差し込んで運転席のドアを開けると湿度100%のモワァッとした空気が頬を包んだ。

嫌な予感は当たるものだ。
キーを捻ってもIgn.は全く反応せず、目先は自然と床の黒い塊へ。カーペットの上に10cmは溜まっている。後席の床にも左右にたっぷり溜まっている。水が侵入したと言う表現は不正確で、浸水した、と言うのが近い。


放心状態のままボンネットを開ける。バッテリートレイにも水が満杯である。
水を抜いて、バッテリー交換して、と頭の中で予行するのだがちょっと待て。
バッテリーの放電=ショートしている訳でこのまま繋げると発火するのでやってはいけない行為。
運転席以外のドアは開かないし、トランクは鍵穴に差して捻っても開かない。ギアレバーもPに固定のままである。どうやって積載車に載せるのだろう?リスク取ってバッテリー繋ぐのだろうか?
Posted at 2019/10/26 21:37:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | ARQ | クルマ
2019年06月11日 イイね!

大雨で水浸し

大雨で水浸し昨夜からの大雨で実家に停めたオールロード君が反乱を興したようです。
嫁に嫌われたのを察知したのか、僕のヤフオクで車をポチったのを観てたのか?

後席床に見事な水溜まりが出来てる。写真はカーペットの上に置いてるマットである。マットの裏側はゴムシートなのに表面迄濡れてるとは水深20mmは有る。

マットを剥ぐとカーペットの下にプールになった水溜まりが…
いくら豪雨とはいっても窓は閉めていたし、これだけ大量の水は何処から侵入したのか?

今のところ被害は後席左と運転席。助手席と後席右側は無事。

心配なのは運転席で、このカーペットの下にCPUが集中している。
Uチューブでもコップで汲み出せる程溜まっている映像がUPされている。バッテリー下のドレインが詰まって室内にハーネスを伝って侵入するらしい。
対策はドリルで床に穴を開けて水抜を造るようだが、昨年のような竜巻豪雨に遭遇すると穴開き状態はマイナス効果です。さて、後2日は雨のような予報である。カーペットを剥がすには壁に付いてる樹脂の内装を外す必要がある。

対策を考えなくて水抜きだけやってもねぇ。

2枚目の写真は雑巾に吸わせてる様子。光の当たってる部分が水深20mm。
後席の侵入経路は全く不明。サンルーフが怪しいけど、根拠は薄い。Bピラーかもしれない。弱りました。経験者居られますか?
Posted at 2019/06/11 03:59:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | ARQ | クルマ
2019年05月25日 イイね!

パーキングチャイム復活‼️ 充電しただけなのだが…

パーキングチャイム復活‼️  充電しただけなのだが…昨夕刻スパに移動する時にガレージの壁に対して後ろがチャリンコ鳴ってるのは気が付いていたけど、一時の気の迷いと聞き流していた。その後、信号待ちで前車に接近した時も、スパの駐車場でも、今朝の壁接近も必ず鳴るようになった。

正しく記すと、フロントバンパーのはパーキングエイドではなく、バンパーブザー?というらしい。

今のところ打率100%である。

思い当たるのはガレージで5時間充電した事位。

車載の電圧計を視てる限りは違いは無かったのですが、テスターでターミナル部を測ると;

13.65V ⇒ 13.90V

この程度でもハーネス内の抵抗を経て電圧降下すると、動作する、しないの差に迄至るのだろうか?

パーキングエイドのCPU(写真)に入る電源線が判れば測れるのですが…ピンが多くて…
Posted at 2019/05/25 14:50:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | ARQ | クルマ
2019年04月30日 イイね!

オールロード乗り心地の激変についてのご報告

購入してからずーっと、エアサスのくせにとか、高級車のハズなのにとか、やっぱりハイドロには勝てない、等とネガティブな発信を続けていましたけど、漸く実感しました。

何がって、エアサス本来の乗り心地を味合わせてくれたのです。家の子が‼️

4月27日からいきなり全うなエアサスの脚に変わりました。突き上げもほぼ無くなり、荒れた路面でもタイヤの発する雑味な音がするのみ。70kmで流しているとフラットな安定感抜群の高級車に変身してしまいました。
少なくとも、以前乗ったE55のエアサスよりも格段に上質+安定感抜群、轍でもワンダリングしない、つまり良い事づくめの脚に大変身してしまいました。

原因、きっかけは全くわからない。あまりに酷いのでVAG-COMでバネレートを替えるなんて事が本当に出来るのならトライしてみようかと考えていた矢先の変身です。今迄で最良/極上と言える脚。

つい先週迄ピョコタン、ピョコタンしていたダンパー抜けたような未成熟な脚とは正反対です。

どうしちゃったのですかね?このまま続いてくれるのでしょうか?
一体なにが変身させるのか、もし元に戻ったらどうすれば善くなるのか?

そういえば以前、背番号55さんが乗り心地の安定性についてコメントされていたと記憶しますが関係するのでしょうか?

嬉しいけど、怖い。今日も元気でしっかり頼むぞ。
今壊れたら困るんだ、本当に。(愛車に聴こえるように車内で復唱しますw)
Posted at 2019/04/30 08:50:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | ARQ | クルマ
2019年04月11日 イイね!

タイヤが抉れています。怖っ!!!

タイヤが抉れています。怖っ!!!何時頃、何処で、どうやって、こうなったのか?
右のリアなので、パーキングの器具にでも乗り上げた?
怖いですねぇ‼️

視てしまったからには交換するしかない。
12月にスタッドレスに替える予定だったのですが、満身創痍のオールロード君は滔々スタッドレスを履く事無く冬を越す事になってしまいました。
4月になってから替えるなんて世の中の流れに逆行してます。

八甲田にでも行くか?5月迄雪有るけどなぁ🎵
Posted at 2019/04/13 02:53:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | ARQ | クルマ

プロフィール

「50年来の願望実現!
ラーメン二郎三田本店。雨雪だったせいか行列は7人。
総帥に麺揚げして戴きました。豚ラーメン700円は凄い!食べても食べても肉の塊が出てくる。夕食は抜きです。苦しい。」
何シテル?   03/08 17:31
狂です。よろしくお願いします。ハイドロ系シトロエンとは45年の付き合いで、随分購入しましたが最初のGS1220Club以外はぜ~んぶ中古。今でもBX16VとD...
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