ＡＴＦクーラーの効果や如何に？！

昨日強行突破で施工した←ＡＴＦクーラー。
本日チョイと走り回ることができたので、そのインプレ報告をば・・・。



結論から言うと、




超オススメかと　＾＾！


ヘタな省燃費グッズやオカルトグッズよりも体感できます。
まず、市街地でのアクセルワークに速度がしっかりついてきます。以前よりも少ない踏み込みで速度が乗ってきます。ロックアップも以前より低い速度でするようになり、



これは市街地での加速時の１コマです。見にくいのですが、黄色矢印のロックアップが３速３０キロ程度から動作するようになりました。これまでは意図的なアクセルワークでロックアップすることはありましたが、加速時３速ではありませんでしたねぇ。

次に、シフトアップのショックが激減しました。これまでも、それほどショックを感じていたわけではないんですが、今はいつシフトアップしたのか気付きません。いつの間にか４速ロックアップ状態になっています。これの効果か、今日一日でのe-nenpiの表示が、これまでの感覚より２０％近くｕｐしているようで、すぐに１０キロ越え！を表示するようになりました。


ＡＴＦクーラーは、
フルードを冷却⇒粘度が上がる⇒トルコンスリップの減少⇒省燃費
の図式だそうですが、ドライブしていてもフルードの粘度が上がっていることを感じます。なんだかＡＴが健気に仕事をしているようで、益々オデに愛着が沸きました（笑）
ＢＩＧスロットル・ハイプレッシャーレギュレータに次ぐ、体感できるグッズだと思います。
みなさんにオススメできますヨ　＾＾ｖ

整備手帳　その１
整備手帳　その２

＊ただし、ＡＴＦの取り扱いには充分ご注意のほどを！！