とみのブログ一覧

今日は法事に出かけなくてもよくなりました。

ただ、親父が自分で運転して出かけたのですが、車は妹のビッツで行きました・・・。
本来ならプリウス行くはずですが、親父がなぜか運転しない（できない？）ので、わざわざビッツを借りて出かけました。
といってもビッツのエンジンスタートも微妙なくらいでしたが・・・。

なので、今日は妹にプリウスの運転（コツ？）を教えてを1日貸し出しました。
後で聞いたのですが、別に運転は普通～だけどバックが苦手って言ってましたが
何で買ったの？って呆れてました。
ほんと、家でのプリウスの本来の目的はどこへやら？

夕方から、昨日レガシィに買ったP社のバイワイヤーコントローラーⅡの取り付けをしました。
昼間はさすがに暑いので、夕方からなら、いくらか良いかと思ったのですが、甘かったです。

元からついていた旧型を助手席下のECUからはずして、今度は新型を運転席下のアクセルへ取り付けして配線と整え、汗と蚊に悩まされながら2時間程度で終了しました。

終わったころには風が吹いてきたのですが、相変わらず暑い一日でしたが、久しぶりのDIY作業でした。

PS.誰か旧型BWCいる人いるかな？あげてもいいけど、初期型だしMT用だからいないかな？
　　不用品でも？とは思うけど、需要がなさそうかな？

今日で、ここも7年です。
初めてころの経緯は2年前のブログに書いたので省略・・・。

昔はBBSやMLでしたが、今は大抵の方がここでの情報交換が主になったかと思います。
それにしても大きなサイトになったものです・・・（遠い目）

今日はみんプリの掛川オフということでしたが、今日は仕事でした。
定時で終えれば少しは顔が出せるかな？って思ってましたが、
仕事がちょっと微妙で、やばかったですが、なんとか切り上げて会場の掛川のホームセンターへ向かいました。

到着すると、数台のプリウスが止まっていたので、話しかけてみると、みんプリの方でした。
名前をなのると、早速名刺を頂きました。
お話をすると、ほかの方は渋滞が激しいので、解散後帰路についたのこと・・・。
とりあえず残っていただいた、LP_XR4さん、チョコバットさん、けんさん＠埼多摩さんとしばらく談笑させてもらいました。
しばらくすると、けんさん＠埼多摩さんが宿泊先へ移動されたので、残った3人で引き続き話をしました。

何時もはレガシィばかりでしたが、プリウスでいろいろ濃い話が聞けて、レガシィのオフ会に出たばかりころを思い出しました。

その後、親からのお使い電話や姪っ子を迎えに行くことになっていたので、先にお暇させてもらいましたが、とりあえす、今日は短い時間でしたが、お相手していただいてありがとうございました。

白プリも本日で５０００Kｍとなりました。

4ヶ月弱で普通に走ってこの距離は結構走っている方かと思います。
まあ、自車であるレガシィは買った最初の年は、オフ会や、なにやらで1年で2万Km走ったにくらべれば
少ない距離ですが、今レガシィ自体車検が終わった3月から１０００Km程度しか走ってないないのも
プリウスが今の自分の足になっている証拠です。

でも、プリウスを乗るようになったといえ、追加したパーツはバルブ類と最近買ったTVジャンパーとバックガイドモニターと必要最小限度で、外装はノーマルのまま・・・。
一応、親も運転するということで、極力外装はいじらないつもりでいますが、親が運転していない状態で、あまり意味がないし、今は21世紀のカローラというくらい走っていて、自車のレガシィなんか同じ型を見るのも稀？で今でもちらちら視線を感じるのに比べると、もう少し個性を出したい気がします・・・。

５０００Km走っての感想は、兎に角思っていた以上に普通に走れることかと・・・。
ハイブリットでいろいろレガシィに比べてハイテク装備なので、最初はいろいろ苦慮しましたが
乗って慣れてしまえば、燃費の良い普通の車って言う感じです。
ほかに以外に良いかと思ったのは、ハイブリットカーの割りに、思った以上に走れるし、４５サイズのタイヤを履いている割には乗り心地がいいし、静かなと・・・。

けど、気になるところもあります。
特に一番気になるとはにブレーキ系はどうもなじめないかと・・・。
ブレーキを踏む時、何時もの感覚で？ということができないこと。
時々、ブレーキを踏むとあれ？ということが何度もありました。
そう言うときは改めてちゃんと踏めば止まりはしますが、その辺の感覚の違いが、制御の難しさなんでしょうか？
走っている時の挙動の安定感が自分ではレガシィ以上と思ってますが、もうちょっと何とかならないのかな？とは思いますが、こういろいろ制御が入り込むと、変にブレーキをいじっておかしくするのもなんなので、どうしようか？と思います。

ほかに気になるのは、後方視界の悪さ（Z32の時に比べれば良いですが・・・）と傷が目立たないと思ったけど、以外に汚れが目立つアクアの内装・・・。

とりあえず4ヶ月で思ったことはこの辺でしょうか？
まだ、乗り始めたばかりなので、さらに走れば、またいろいろ感想もでるでしょう・・・。

いつもだった午前中はごろごろしているのですが、雨が降る前に慣らしが終わったタイヤ（写真）でオレンジロードに出かけました。
タイヤがどんなもんか？と知りたかったし、リアローターのパッド面の塗装を剥がしたかったのもあったりします。
到着するまで、降らないかと思いましたが、直前でとうとう雨になってしまいました。
雨の中の走行でしたが、ウェットグリップがいいので、いいペースで走れましたが、この時期になるとガードレールから雑草や木の枝が道路まででてくるところが多数ありで、所々蛇行気味な走行・・・。
元々この道は農道なので、普段は軽トラックが走る道路で、ローリング族対策だとあまり良い道じゃないほうが、いいかと思いますが、オレンジロードって言うくらいなので、少しは観光道路でもあるので、保全で気を利かせて刈ってくれないかな～って感じでした。
結局、軽く流して高速経由、投票所によって帰宅しました。