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ぐりぱんのブログ一覧

2018年01月07日 イイね!

本領発揮❕

ヤフオクでポチったsevラジエター

コヤツがなかなかのくせ者で、使いこなせなくて、長い間ツールボックスの片隅に眠っていました。
ラジエターホースはもちろん、エンジンヘッド、吸気系ホースなどいろいろ試してみたのですが上手くいかずツールボックスに逆戻りの繰り返し( ´_ゝ`)
ある程度効果は有るのですがいらない現象も顔を出します。
車のロールが大きくなったり、直進安定性が悪くなったり、
車が転がらなくなって燃費が悪化したり…
なんだかデメリットの方が多くて、あきらめかけていたのですが……

何度目のチャレンジだろうか?
なんとなくリザーバータンクの上に張り付けてみました。


これが なんとドンピシャにはまって❗

スッゴいトルク❗スッゴい加速❗なぜか悪い影響も顔を出しません( ̄□ ̄;)!!

sevの中の劣等生だと思っていた初代ラジエターにこんな力が眠っていたなんて❗驚きました(;゜∇゜)

や~今回は勉強になりました。
また、新たな発見がありました。sevの世界、奥が深いですね🎵
Posted at 2018/01/07 18:12:44 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年01月07日 イイね!

オマケですが🎵


オートスポーツ誌毎年恒例のsevの特別付録




今回はこんな形でした。


sevレーシングコア チューブ

本来はドリンクボトルのチューブ外側に巻いて使う物らしいのですが…
液体に働きかける力とこの形❕

すぐにピンと来ましたね🎵これは使えると(^∇^)



燃料ホースに2個着けました。
sevフューエル・チャージとゆう商品がありますが高価なので(((^^;)同じような効果を期待してみました。
燃料に働きかけて完全燃焼を促進するはず…❔

やはり効果ありました🎵
トルク感、パワー感ともにアップしました。
2つ1400円でこの効果( ̄0 ̄;
これ、使えますよ(゜∇^d)!!


Posted at 2018/01/07 16:23:21 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年09月23日 イイね!

未来の秘密道具❔

先日、愛車ムック号に付けたパーツがこちら🎵

























































ランズS~🎵



SEVランズS
ドラえもんの秘密道具ばりに凄いんです❗

メーカーの説明によると

『走行時、クルマのフロント部分は大量の空気の壁、電子的な塊を常に切り開きながら前に進んでいるため莫大なストレスがかかっています。「ランズS」は、この走行時にフロント部分から発生する莫大なストレスによる影響を、 「SEV電子シャワー技術」で大幅に軽減し、クルマが前にスムーズに進みます。
「SEV電子シャワー」は、エンジン、フロント足廻りなど広範囲に効果を届けることで、トルク感とパワー感、静粛性、走行安定性など、別次元の走りを可能とします……』







目には見えませんがこんな風に不思議な力が出ているそうな🎵

いや~カッコよくないですか⁉

秘密道具風に言うなら
『物質活性ビーム発生装置』ってとこかな?

すでに沢山のSEVを付けているため単品での効果は解りませんが相乗効果もありヤバい乗り味の車になりました。
他のSEV製品との兼ね合いも含めセッティングはとてもシビアでしたが、いざセッティングが決まると、重力を無視したかのように転がるんです( ゜o゜)
とても不思議な感覚です。そして気持ちいい❗

本当に付けて良かった‼大満足ですd(⌒ー⌒)!



Posted at 2017/09/23 21:20:14 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年07月26日 イイね!

SEV BIG POWERインテークを取りつけました🎵

久しぶりにSEV追加しました。



「SEV BIG POWER インテーク」インテークに巻き付けるように装着します。インテーク内の空気の流れをスムーズにすることで、低・中回転域でエンジンパワー感とトルク感を向上させるそうです。

メーカー推薦の取り付け方




ターボ装着車(インタークーラー付)の場合、インタークーラーからサージタンクまでをつないでいる吸気ダクトに取り付けると効果的なようです。

で、付けるとすぐに効果がでました。商品名に偽りなし!効果抜群です(^O^)


しかし、パワーアップするのですが、なんだか走っていて気持ち良くないような…?なんだか違和感があるような…?

なんだろう? この感じ???

3日ほど走って、ようやく原因に気づきました。

まっすぐ走らないことに❗(*_*)
直線を走っていて無意識に左右に操舵している自分に気づきました‼
本当にとても微妙な感じなんですが、車が「ゆりかご」のように左右に揺れる感じで無意識に
カウンターをあてていました。

気づくのに3日もかかるなんて鈍感なヤツだなぁなんて言わないで‼

で、どうしたかと言うと







こうなりました❗
ボンネット裏に張り付けるという荒業❗
直接巻かなくても効果あります!

こんな付け方、SEVショップの方に見せると笑われるか、呆れ返られるかだろうな…

しかし、まっすぐ気持ち良く走れるようになりました(^O^)

やっぱりSEVって面白いわ(*^▽^)/★*☆♪



Posted at 2017/07/26 17:21:33 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年05月17日 イイね!

チューニングの足算引算



ゴールデンウィークも終わりましたね。

皆さんの休みを満喫されている投稿を羨ましく見ながら…

僕は24日連勤というハードな仕事をこなしていました(>ω<)

サービス業なのでゴールデンウィークとか、お盆休みとか、正月休みなど連休中はメチャクチャ忙しい❗

有難いことですが…

年ですかね…だんだん無理が効かなくなって来ました(ーー;)

そんな中、忙しいあいだも、こそこそ愛車をいじっていました。

嫁さんの冷たい視線を感じつつ…

ストレス発散が必要ですよね🎵



ところで

愛車ムック号で通勤しているのですが、気になっている事がありました。

ムック号に調子のイイ日と悪い日があるんです‼

調子の悪い日はエンジンが吹けない。足が硬いという症状が現れます('';)
走り出したらすぐわかるくらいはっきりと違います。

オカルトです…

SEVの効果が弱まっている感じがします。

オカルトです‼

SEVの仕組み自体、はっきりと説明も出来ないのに…
改善できるかな?(-""-;)

仕組みが解らなかったら改善策なんか見つけようが無いじゃないか┐('~`;)┌

どうしたものかな…




そんななか、こんなん記事を見つけました。





SEVのアーシングの効果
『最近注目されているアーシングは抵抗(電位の差)を少なくして、効果を上げるためのものです。SEVもアーシングを行い静電気を防止することで効率がアップが期待できます。バッテリーから、マイナス(アース)線をSEV本体に落とすことで、マイナスイオンの微弱エネルギーをより効率よく発揮させ、マイナスイオン効率を高めます』


SEVをアーシング?

電気がSEVの効果の邪魔をしているという事か⁉
帯電のひどい日はSEVの効果が弱まり調子悪く感じるって事かな??

しかし凄いこと考えたな!

SEV(オカルト)+アーシング(オカルト)=?????

メチャクチャ面白いやん❗



で、やっちゃいました。


ホームセンターに売っていた安物のアーシングキットを買って来ました。

見つけた記事ではバッテリーから、マイナス(アース)線をSEV本体に落とす…と書いてありましたが(オカルト過ぎ(笑))
僕はアース線をエンジンヘッドに2ヵ所、バルクヘッドとショックタワー周辺の計4ヶ所に繋ぎアース線が取り付けてあるSEVに触れるように取り回しました。

SEVラジエターの上を通し…


リンクプラス2に触れるように着けました。
SEVの効果でマイナスの電気がスムーズにバッテリーに流れる事を狙ってみました(充分オカルトです(^^))

結果、調子の悪い日が無くなりました❗

原因はマイナス電気だったようです。

アーシングで悪さをするマイナス電気を取り除きSEVのプラスのパワーで車本来の性能を引き出す。

SEVとアーシングは是非セットでオススメします。

(あくまでも個人的感想&妄想です)


Posted at 2017/05/17 09:08:27 | コメント(1) | トラックバック(0)

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