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イイね!
2006年04月08日

フロントドライブ

フロントドライブ 最近ちょこっと出かける時は、比較的
S15よりもこっちの車に乗る場合が多い。

苦情が来てないとは言え、さすがに深夜にS15の
爆音を響かせてしまうのは気が引けるし、
FRのMTしか乗ってないと他の車の乗りかた
忘れちゃいそうだし(笑)


この車はFFベースのデュアルモード5AT/2リッター4WDターボなわけなんだけれども、
どうもS15ターボのノーマルよりゼロスタートが速い気がする。
低速トルクがあるから街乗りはとっても楽だし、雪山へも気にせず行ける。
うん。良い車だ♪

ところで、FFもしくはFFベース4WDは基本的に横置きEgだと思うんだけど
初代インスパイアは縦置き5発とゆー不思議な車だったけど(笑)
どの車も排気はフロント側になってるんでしょーか?
FFでターボって珍しいけどエンジンよりフロント側にタービンがあるから
交換するの楽だな~って思って。
どうなんだろーか?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/04/08 19:03:02

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この記事へのコメント

2006/04/09 11:51:58
後方排気のクルマもありますよ。
マーチは後方排気でしたね確か。
タービン付けるのには苦労しそうだ(汗
コメントへの返答
2006/04/09 17:04:19
マーチと言えば、確かリアエンジンのマーチってありましたよね(笑)
2006/04/09 13:12:06
>マーチは後方排気でしたね確か。

っと思ったけど、ウソでした(汗
マーチは前方排気です。たぶん。

ティーダとか三菱アウトランダーとか後方排気みたいです。
コメントへの返答
2006/04/09 17:06:59
ぉ、アウントランダーってバルクヘッド側からの排気なんだ~。
この写真の車はそれの前身モデルなんですけど、じゃあ全然違う車になったわけだ。
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