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みなさまご存じの通り，新しいカレラ４が発表されたようです．

リアフェンダーがRRモデルより44mmワイドだそうで…
写真を見てパッとわかるのは４WDモデル特有のリアガーニッシュでしょうか．

カレラにはあまり興味なかったのですが（買えないので笑），
下記の記事におもしろい一文がありました．（関連情報URL参照

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an extended Sport Chrono pack that automatically double-declutches during downshifts.

ダウンシフト時にダブルクラッチを自動で行ってくれる機能を追加したスポーツクロノパッケージ．

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ダブルクラッチというぐらいですからMTのことだと思うのですが，とても気になる一文です．
これは同時にブリッピングも行ってくれるのでしょうか？現行のフェアレディZも確かこんな機能が付いていたような，いないような…

なおこの機能の他に，ポルシェアクティブセーフティなんかも追加されるそうです．

果たしてこれらの新機能はカレラ４にだけ付くのか，それとも次年モデルにはどの車種にも設定されるのか？ボクスター&ケイマンにも設定されるのか？

どちらにせよ今後の発表が楽しみです．

お盆休みが1日しかとれませんでした…NumaTaです。


さっき何気なく試乗記なんかを読んでいたら、
AUTOCARの記事にボクスターS・スポーツシャシーの試乗記事がありました。

…えっ？……スポーツシャシー！？…

PASM装備車のことをわざわざスポーツシャシーとか言ってるだけでしょ？
なんて思って読んでいるとどうも違います。


どうもより固いスプリングを持つ固定式のサスペンションで標準車より30mmも低いそうです。

なんと気になるオプションなんでしょう！

もちろん本国や英国のコンフィギュにも乗っていませんが、記事では1000ポンドだということです。

写真も乗っていますが、30mm下がることですごくいい感じのスタイリングに見えます。

気になる方は関連情報URLよりご確認を