とりあえず、一区切り

こんばんは☆

台風も先週に比べればそんなに酷くは
無いかと・・
そんな訳で、遅くなりましたが
10月7日にインプからレガシィオーナーになり、膿み出し旅行を経て3300キロ程走りました。
当てられたその日に全損を覚悟してたので
四国からの帰り道で車探しをはじめました
このような展開だったので、鷹目のGDB、後期のBL、BP狙いでまずは相場と程度を考え
GDは値段相応の程度でないので却下になり、親バカですが物凄く綺麗に乗ってたと思い悔しくなりました。
そんな感じで、後期のBL、BPのマニュアル狙いで急いで探し始め認定中古で1台だけあったのが今回の車です。値段相応、距離もインプと同じ、年式もインプと同じと引き継ぎで乗るには適任と判断、ちょいと傷は多かったですが直せばいいし(^_^;)レンタカーの期間もあったので確認して即契約となりました。



板金やら車検を取って10月7日に納車・・




その日にインプからの載せ替えの為に
入庫し二泊三日に本当の納車となりました。
その日、インプから残りの荷物を回収する際
後ろだけですが改めて見て事故の凄さがわかりました。






前は当たってないので全然綺麗なのに・・
辛いです。

そんな訳で、大概オーナーが変わると
拗ねる車が多いので、早速膿み出しの
旅行で高知までリベンジしに行ってきました。



もちろん、リベンジだけでなく
いつもの貸切ツアーで今回はとさでん交通さんにてウチの果南を出してきました。



楽しくやってきまして、車の方も少しずつ
わかってきたので、タイヤを間に合わせで付けてきたナンカンからコンチネンタルへ、雨でも踏めるようにして
シートはカミさん共々腰が辛くなったので
上手く家計費よりレカロを調達する事になりました。
まだ、これからやるべき所は色々出そうなのでボクスターの維持費を食わないようにしながら、自分色に染めたいと思います。
ゆくゆくは、期間限定でステを貼りたいなぁ・・

そんな感じでインプからタワーバーとパネル類とカーボンのフロントリップは外したので
少しずつ売っていかねばと思ってます。