b503snowwindのブログ一覧

こんばんは。

b503snowwindです。

いつもご飯の事ばかり書いていますので、たまにクルマのDIYについて書こうと思います。





えっ！




b503がDIY記事書いているって珍しいと思いましたか？







珍しく私がハンバーガーでも無く、大盛りでも無くDIY！








あっ！






雨降って来た・・・。(笑)







しかも土砂降り・・・。




今回は少し古いカーコンポ（カーナビ）でのスマートフォン活用術です。

私のカーナビは２００５年製のクラリオンMAX850HDという機種です。

発売当時は高級な部類の機種であったと思いますが、IPODは専用の接続ケーブルを用意しなければならないうえ、第２世代位までしか動作検証がされていないようです。

また外部AUXが装備されていないためオーディオプレーヤーの接続が簡単に行えません。

今回はオーディオプレーヤーやスマートフォンとの連動を考えられていないカーコンポにBluetoothワイヤレスオーディオレシーバーを繋いでスマートフォンやオーディオプレーヤーの

音楽をカーコンポで聞けるようにします。

①外部入力を可能にする。（外部AUX端子がある機種の方は読み飛ばして下さい。）

MAX850HDは外部AUX端子が無いので外部入力を可能にするには専用のケーブルをカーナビ背面に接続しなければなりません。



クラリオン製のケーブルを用意します。

これをナビに接続することで、外部からの音声を出力させる事が可能となります。

しかしこのケーブルを接続される作業がセブンの場合だと大変なんです・・・。


レッツ解体（嘘）

結局、インパネ周りをバラバラにしました。
（作業中はエアコンパネルも外しました。）

そしてこの作業中にが、不運な事が発覚しました。







メーターパネルのネジ受け部分が割れていました・・・。

カーボン柄に加工してもらって非常に気に入っていただけにもの凄くショックです・・・。



幸いノーマルの物があったので交換しましたが、余計な作業が増え余計疲れました・・・。

やっぱり普段しない事はやらない方がいいという事かッ！(笑)







って、また雨降って来たし・・・。


②Bluetoothワイヤレスオーディオレシーバーを準備する。



今回、私が購入したのはエレコムのBluetoothワイヤレスオーディオレシーバー　LBT－AVWAR５００です。

アマゾンで２７００円ほどで購入しました。

このBluetoothワイヤレスオーディオレシーバーとカーナビの外部入力を有線接続する事でスマートフォンの音楽をBluetoothで飛ばす事が可能になります。

７ｃｍ×７ｃｍ程度の大きさの本体ですので設置場所にも困る事は少ないのではないでしょうか？

配線は２系統で電源用USBケーブルとオーディオケーブルです。

③USB電源の確保



シガーライターソケットから電源を取れるUSBハブを用意、今後、USB機器が増える事を考慮し６ポートにしました。

見えないように以前増設したソケットから電源を取るつもりでしたが、通せる場所が無く、インパネのソケットから電源を取りました。

ちなにみに、②③の機器は見えないようにセンターコンソールの中に収納しました。

肝心の音に関してはやはりアナログ入力ということもあり、クリアな音質とはいかないようです。

少しこもったような音になります。

これに関しては環境にもよるようですので個人差が出ると思います。

なんにせよ私的には「手軽にお金をあまりかけずにiphoneの音楽を聴ける環境ができた。」というのが満足です。

しかし今回の作業の成功より、メーターパネルの割れがショックです。

今月初めにパワーウィンドウスイッチが故障し修理に出したのもあり、乗らないのになんで壊れるんだよ！という気分です。(笑)

しかも来月車検ですし・・・。

メーターパネルは自分で修理するつもりです。

さて、無事に元に戻し作業終了！

所でフロアマットの上にグローランプが１コ落ちているのを発見！

明日も作業になりそうなb503snowwindでしたっ。





それとも


作業そっちのけで、





これは、私の知っている相撲レスラー

相撲レスラーと勝負してくるかも？(謎)

今回もお付き合い頂きありがとうございました。

こんばんは。

先日、注文したセブン用のアルミドアハンドルが到着したので交換作業を行いました。

セブンの定番トラブルでドアハンドルが折れる事が多くあります。

私のセブンも今年の初夏頃からドアハンドルの動きが渋くなってきたので壊れる前に先行投資です。







色はつや消し黒を選びました。


作業に入ります。

右側の作業時に写真を撮り忘れたので助手席側です。



作業中にボディに傷がつかないようにセーム革をマスキングテープで止めておきます。











子供の頃、「マスキング」って何の王様かと思った事があります。（笑）





























「やはり、マスの王様なのでしょうか？」






















どのマスなんでしょうね・・・。



作業を続けマス。（笑）





ドアハンドルユニットの裏のカバーは力を入れると外れます。

外すとボルトが２本現れますので１０ｍｍのレンチで外します。



１００均で買ったネジトレー、あると便利です。



オレンジロッドを９０度まわしてロッドを抜きます。



この状態でロッドが抜けます。

もう１本ロッドがあるので同様に抜くとドアハンドルユニットが外せます。



下の大きなネジを抜きます。





ハンドルシャフトを抜くのにシャフトの押さえのネジを左右４本抜きます。



シャフトを抜きます。



バーを抜くとドアハンドルが外れます。

意外と外しずらいのでドアハンドルを動かしながら抜きます。

アルミドアハンドルを入れて各パーツを元に戻します。




完成！

慣れて無い私でも左右で１時間以内で作業が終わりました。

カーボンシートを貼ろうとしてうまくいかず挫折したのはナイショな方向で・・・。

普段、ブログではハンバーガーばかりなので、たまにクルマ関係のブログを書くと何を書いて良いのか？訳が判らなくなっているb503snowwindでした。

今回もお付き合い頂きありがとうございました。

「さようなら、ma∠Da RX-7」



























「さようなら、ma∠Da？」




























「さようなら」（笑）






















「もしかしてb503がセブン降りるんじゃないのか？と思いましたか。」








「すいません、ネタです」（笑）







「降りる気など毛ほどもありません！」

「ウケケ！」

実は以前、洗車した時に横棒が１本取れました。

で付けようと思って保管していたのですが・・・。



















「見事に無くしました。」（爆）




というより何処に置いたか記憶にありません。

何処が老いたか・・・。（笑）

ということで洗車のついでにエンブレムを剥がしました。








どアップで見ると光の加減で少し跡が見えます。

作業という程のものではないので写真を撮りませんでした。

作業内容としては

①洗車

②エンブレム剥がし（エーモン製）を使用しエンブレムを剥がす。

③ステッカー剥がし（エーモン製）をボディに残ったテープに染み込ませクロスで拭く。

④コンパウンドで磨く。

⑤ワックスをかける。

工程③が一番時間が掛かりましたが洗車を含めた全工程で１時間程度です。

新しいエンブレムを注文しようと考えていましたが、すっきりしたリアがカッコイイので暫くはこのままで乗ろうと思います。


最近は休みの外出の度に豪雨に襲われているb503snowwindでしたっ。

今回もネタブログにお付き合い頂き、ありがとうございました。

おなじみの車上荒らし後（笑）

以前、内装をカーボン風にした際、４型のエアコンパネルを間違えて装着、６型のパネルに交換する為ついでにＬＥＤ化しました。

使用したＬＥＤはサイバーストーク製のアメリカンチェリーです。

タコメーターに同社製のメーターフィルムを貼っているので純正ではボヤッとした感じでたがＬＥＤに交換したので色味と発色がクッキリしました。

ほぼ、スクラップ前か車上荒らしにあった様な有り様ですな・・・。

カーボン塗装したインパネを交換するのに分解しました。

作業は００：００時頃から開始、０２：００時過ぎに作業終了しました。

クリアーを３度かけして頂いたのですが塗装面が厚く部品がはまらないという事態が発生！

アートナイフでゴニョゴニョしてはまりました。あとウインカーのクリアーパーツが焼き止め？

だった為グルーガン初体験しました。４１歳で初体験・・・。ああ甘酸っぱい・・。（笑）

とりあえずなんとか作業終了。

完成画像は日が昇ってからアップします。

カミングスーン！

乞うご期待！次号を待て！

（誰も待っていない気がする・・・。）