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2017年02月09日 イイね!
ルーチェGTで温泉巡り4…俵山温泉 こんにちは~ 
鹿児島からの帰り道?になるのかな…
山口県の俵山温泉へ行きました。2/7 の昼頃に…
俵山温泉は湯治場として知られている??所で、(自分はそう思っているんですが… 知っている方教えて下さい…σ(^_^;)

ココのお湯は… 
大風呂が2つ(1つはナノバブルという泡風呂?で変わった風呂でしたね~σ(^_^;)と露天風呂が1つありまして、少し熱め??かな~と思いました。湯上がり後は、湯冷めすることなく、肌スベスベでした! 景色もなかなか良いかと思いました…
行く道中は、タイトコーナーの多い走り応えのあるコースでした! この道はロードスターかジムニーで走ると楽しいだろうなぁ~と思いました… 
 
Posted at 2017/02/09 12:46:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月08日 イイね!
ルーチェGTで温泉巡り3…霧島温泉 こんにちは~
今回は遠くまでドライブ… ということで、
鹿児島県霧島温泉へ行ってきました…(*^_^*)
広島廿日市~鹿児島まで、高速道路使わず全て一般道で行きました! 今は時間がありますのでノンビリしてます… 
 霧島温泉街へ行くと、硫黄の煙香が…


ん~ たまらんですなぁ… 山奥なので少し寒いですが、広島と比べると暖かいです。やっぱり南国…
温泉街なので、たくさん温泉ありますが、ちょっと昭和を漂わせる所(ホテルの)を選んで入浴しました!

ホテルへLUCEを止めようとすると、ホテルマンが出迎えて下さりまして、「宿泊でございますか?」
「キーをお預かりしてもよろしいでしょうか?」
と… (^。^;)
 自分は泊まるつもりはなかったので、「入浴のみなんですが…」と、言うと駐車場にLUCEを止めるよう言われまして… 止めてから温泉へ…
因みに入浴料は1000円でタオルが付いてきます。
温泉は硫黄の大風呂が2つに歩行湯、サウナ、低温湯、露天風呂はにごり湯、透明湯、蒸し風呂がありました!源泉掛け流しで、硫黄の香りがしました!!
温度は40℃位で丁度良く、湯の花がすごかったです!! にごり湯は湧き出す所が70℃で、知らずに触ってしまいやけどしそうに?なりました!
この湯は今まで入った中でもトップクラスでした!!
しかもほぼ貸切状態で最高でしたね~(*^_^*)
行って良かった…




霧島神宮とLUCE GTです! 






鹿児島中央駅と黒豚とんかつ… (*^_^*)
とんかつはとっても美味しゅうございました…
お肉が甘くて柔らかい… 最高クラスの黒豚なのでは?? お値段もちょっと… 
 
走ったコースは広島~鹿児島中央駅~霧島神宮~霧島温泉なので、画像の順番が逆になってますがご了承下さい…(^_^;)
 
Posted at 2017/02/08 11:05:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月04日 イイね!
ルーチェGTで温泉巡り2…竜崎温泉 どうも~ 昨日は以前から行きたかった(昔行ったことは1度だけありますが…)山口県周防大島町にある竜崎温泉へ行ってきました…(*^_^*)
 この温泉は、塩分がかなり含まれており、湯気から潮の香りがします! 露天風呂も2つあり、にごり湯もあります…温度は40℃前後でとても入りやすいです! 海と島々を眺めながら入る温泉はまた格別ですね~ ココもオススメします!!(*^_^*)


Posted at 2017/02/04 06:22:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月03日 イイね!
ルーチェGTで温泉巡り…君田温泉 どうも~ 今回は、自分の好きな君田温泉へ行ってきました… 場所は三次と庄原の境目にあります。
ここは、今の時期に行くと雪が凄いですね~ 普通なら??
ルーチェGTで夕方~夜に掛けて走る場所ではないですが、暇なので行ってきました…(^_^;)
 あえて画像は載せませんが…
君田温泉はカルシウムが豊富に含まれているのか??
浴槽が白くて、少し独特の香りがしますね~
温度は40℃位でとても入りやすくて気持ち良いです。入ったあとも全く湯冷めせず、体の芯から温まってるのが実感できます!!肌にも良いです!! 広島にも温泉は色々ありますが、君田温泉、オススメです!(*^_^*)

Posted at 2017/02/03 07:12:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月09日 イイね!
マツダロードスターRF試乗しました… あけましておめでとうございます~
今年も宜しくお願いします~
 どうも… 久々のブログということで、以前から気になっていたマツダロードスターRF試乗しました…
 
 エンジンは2リットルで
最大出力158馬力6000回転
最大トルク20.4キロ4600回転
 ミッションは6MTと6AT…
 ボディーの大きさはNBロードスターとさほど変わらないです。最小回転半径は4.7mですね…
乗ったのは6MT車でした…
運転してみて… まずは~
 ~良いところ~
①下からトルク&パワーのある扱いやすい
素直なエンジン!! 
②乗り心地が良い!!
③ハンドリングが良い!!
④小回りが利く!!
5横からのデザインが良い!!(ファストバック風でとても格好良い!)
6オープンにしたときにタルガトップになる!


~良くないところ~
①ブレーキの利きがイマイチ…
②オープンするのに室内からでないと出来ない!
後ろのみを開けることが出来ない… 
③運転していて、ダイレクト感に欠ける…
④室内にグローブボックスが無い…
5エンジンサウンドがスポーツカーらしくない!
6細かい所を見るとアラが見えてしまう…
7車体価格が高い!!
8ヒール&トゥがしにくい!
9 おせっかいな装備がやたらとある…(無くてもよいと感じますね…例えばバックモニターとか…)

といった感じでしょうか…
普通に乗るなら良くできたクルマなのでは?と思います… 風の巻き込みも普通に走るなら気になりません…かっ飛ばしたらちょっと気になる程度で、思ったより静かで良くできてると思いますね~ しかし、以前ユーノスロードスターを乗り続けてきた自分にとっては、物足りなさを感じてしまいますね… もっとダイレクト感があった方が良いと思いますがね… 値段も高い!! 350~400万クラス…
それなら他のオープンで楽しめるクルマも多数あるなぁ…と… (中古車も含めますが…(^_^;))
ただ、このクラスでは貴重なクルマであることは間違いないと思います… 
もう100万安かったらなぁ~… 

 
 



 
Posted at 2017/01/09 22:24:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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