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2017年01月17日 イイね!


リップはちょっと置いておくとして...。

本気で要らないスライディングルーフの撤去策を考えています。ちょっと前までは、「ドライカーボンのワンオフ」という素敵な文言に惹かれていましたが...。

現実的なコストに対して、車両製作の費用バランスを考えて海外製のウェットカーボンに妥協しようと思いましたが、これが作製出来ないとの事。


やっぱり、「妥協せずに車造れやー」という事なんでしょうか。


↑「ドライカーボン・ワンオフ」という文言が復活の兆しです♪



ちなみに、スライディングルーフ付きルーフ全体の重量は25kgfくらい。スライディングルーフの無いE90M3の金属ルーフは13kgfくらいかな!?僕が以前に装着していたArkym製のウェットカーボン製のルーフは7~8kgf。ドライで作ると、2kgfを切るらしいのでもの凄い軽量効果になるわー!

これは凄い!!






Posted at 2017/01/17 22:33:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | M3 | 日記
2017年01月15日 イイね!


本当は、とっくに↑こんな感じで気持ち良くルーフが軽くなる予定だったんだけど...。

MOTORSPORT24から、ある理由でカーボンルーフは出荷できないそうです。リップについては別の理由で断られました。

と言った訳で、元の「さや」と言う事でArkym製も考えたけど、こちらは連絡も出来ず...。


なんだかなー。

と言った訳で、カーボンルーフとリップについては完全に白紙に戻ってしまいました。これって、妥協せずにドライカーボンルーフにしろって事かなー!?


E90M3乗りの方で、ドライカーボンルーフ欲しいっ!!と言う方は連絡ください。本気で、ドライカーボンルーフを作る気になってきました。






Posted at 2017/01/15 17:09:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | M3 | 日記
2017年01月11日 イイね!


デフォルメされたM4の写真...。

微妙にチョロQっぽい。こんなデフォルメ画像は、過去に悪だくみして造って貰ったわー。

KUNIさんのS30Z。



作成したのは、はじくん♪

動きがあるので、はじくんが造った方がイケてる!


あ!S30と言う題材が良いのかもね♪








Posted at 2017/01/11 23:15:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2017年01月10日 イイね!


以前のM3は右ハンドルでした。やっぱり、街中を日本で乗るなら絶対に右ハンドルが良いと思っています。

ですが、サーキットに主眼を置いた場合は、正直どちらでも関係ない...。

逆に、右ハンドルで損した事が一つ。それがレーシングパーツでした。↑の様にMOTORSPORT24などから、左ハンドルならば内装撤去後のフロアーなんて普通にカーボンパーツで売っています。

ですが、右ハンドルの設定なんて無いんです。そこで、M君と打ち合わせながら国産車のフットレストを装着!



結果、なんの違和感もなく装着できていますが苦労は多かった...。


で、今のM3は左ハンドル!

↓こんなフロアーを装着しちゃおうかな♪









Posted at 2017/01/10 22:00:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | M3 | 日記
2017年01月09日 イイね!


効率ベストを考えれば、この形だよなー!

バンパー下にオイルクーラーとラジエターを配置。キドニーグリルからは吸気。ラム圧も掛かって良い感じだと思う。





これで、エアコンコンデンサーも付いたら最強だな♪






Posted at 2017/01/09 23:10:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「車両メイキングのこだわり http://cvw.jp/b/1450505/39192146/
何シテル?   01/17 22:33
今年の目標 筑波の分切りは当たり前。その先を狙う! 富士は50秒切り! レースは最低でも1戦以上参加する!!レース仲間の皆さんとも絡みたいです...
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