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イイね!
2016年10月14日
OS TCD SPEC-X(サンビーム仕様)!


今度入れるデフについて、M君が色々と仕様変更してくれてるよー!

E9#M3の様な重い車は、コーナー進入から車を転がすような速いコーナーリングをするよりも、しっかりと車を止めて向きを変えてから、「ドンッ」とコーナーを立ち上がった方が速いと思うんだよなー。

と言った訳で、CUSCOの吊るしで足りていなかったポイントをイニシャルトルクアップで補おうとしましたが、ちょっと限界があった。

でも、僕の要求が特殊なだけで、CUSCOのデフが良い事は間違いないと思います!


だけど、僕はもうちょっと冒険がしたくなったんです。

で、OS TCDデフです。

デフは、特性と使い方で大きく結果(タイム)が変わるので、今回の仕様変更でどっちに行くのか非常に興味深いです。

主に低速コーナーの蹴り出しを重視していますが、冨士のAコーナーや菅生のSPコーナーなど、中~高速コーナーの挙動がどうなるのか?!


年内のサーキット走行は考えていませんが、今からシェイクダウンが楽しみでしょうがないです♪

でも、どこのサーキットでシェイクダウンするかな...。






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Posted at 2016/10/14 22:26:07

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