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2016年10月13日
アルミテープチューンの感想
アルミテープチューンの感想 1ヶ月前からプレリュードに噂のアルミテープを貼って乗っています。


施工箇所はフロントのグリル部分を覆うように(メッキグリルみたいでお気に入り)



ステアリングコラム下







フロントバンパー内側4カ所




リアスカート裏4カ所





計10カ所です。

使用したテープは普通にホームセンターに売ってる物です。

さて効果のほどですが、あくまで個人的感想ですし、貼って剥がしてを繰り返したわけではない、夏前にタイヤ銘柄を変えた等、その辺は考慮して読んで頂きたいのですが。

まず直進安定性のアップ。

これはアライメントのようなタイヤがまっすぐになる力では無く、あくまで今その瞬間の舵角からズレにくいといった方向で作用しているようです。

インチアップした扁平タイヤに軽いモモステで割と轍にステアリングを取れられやすいセッティングですが、アルミテープを貼ってから荒れた路面でもフロントが暴れにくく、リラックスしたステアリング捌きで乗れるようになりました。

特に路面が荒れたコーナーなどで綺麗に走るようになったと思います。

あとはダウンフォースが効くようになったと思います。

路面の当たりというか、足回りがしなやかに段差を吸収するといいますか、追従性があがりました。

アルミテープ無しでも一般道だとドタっ!ドタっ!とした感じで段差を吸収するのが、高速道路など空力が効いてくる速度だとシュッ!シュッ!と揺れ幅も少なく速く、足回りの収縮が収まると思いますが、そんな感じです。

流石に一般道で高速巡航と同じような足の動きはありませんが、近い雰囲気はあると思います。

車高調の減衰を上げてもあまり硬い感じがしないですね。

燃費に関してはうちのプレリュードでは改善効果はありませんでしたが、周りの話を聞くとやはり車高が高く四角い車は効果があるようです。

走りに関しても、スポーツカーに貼って効果無い!と言ってる友人もいます。

そもそも走りが改善される仕組みとして、静電気が空気の整流を乱しているものを、放電して空気の流れを整えるものと自分は認識しています。

空気の流れが綺麗で安定すれば、車体はその空気により包まれて(あるいはダウンフォースで押し付けられて)変に横にフラついたり、車体が余分に上下に跳ねる感覚が減るのかなぁと。

逆に言えば、効果が薄い車ほど空力や足回りセッティングが良い車なのかなぁと思ったりもします。

ちょっとジャンルは違いますが、エアガンでも昔は銃身の内径とBB弾の直径の隙間がタイトなほど高性能と信じられていましたが、近年はむしろタイト過ぎず緩過ぎない適度な隙間を作るセッティングだと、BB弾が空気に包まれ安定した弾道と速度で、バラツキなく飛んでいくという話があります。

もちろん隙間があり過ぎてもブレる幅が大きくなるので、あくまで適度にですが。

結局車も帯電してると空気の流れとボディが離れ過ぎ、それを放電してやると車体に沿って本来の空力を発揮する、つまり適度に綺麗に空気に包まれるのが大切なのかなぁと勝手に認識しています。

そんな感じで自分はなんとなくではありますが効果がある理由も想像付きますし、体感出来ました。

というわけで個人的にはこのチューン、アリです!

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Posted at 2016/10/13 11:08:44

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