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2015年04月26日
やっぱり着けてしまった。
やっぱり着けちゃいました。STIフロントアンダースポイラーにリアアンダースポイラー
リアは前から着けようと思っていたのですが、フロントは前車インプレッサスポーツに着けていたのですが、コンビニなどの出入り口で結構、下を擦りまくったので着けるつもりはありませんでした。
丁度、スバルお客様感謝デーでSTI製品も20%オフで買えるので、S4の見た目腰高感解消を目指しフロントも購入しました。
しかし、リアアンダースポイラーのインパクトは中々素晴らしいですね。
Posted at 2015/04/26 01:27:44 |
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| 日記
2015年04月23日
ガナドールマフラー装着!
予定よりもだいぶ早くガナドールマフラーが届いたため、22日に取り付けてきました。
エキゾーストフィニッシャーが干渉するのではないかと、多少不安がありましたが、付属のスペーサーで測っても全く問題なく装着できました。
それにしても、マフラー音は相当変わりますよ、音楽のボリュームを下げて音を聴いていたくなりますが、自宅は駅前の住宅街とはいえ田舎なので夜分に帰宅するときは相当気を使いそうな感じです。
Posted at 2015/04/23 00:50:17 |
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| 日記
2015年04月04日
灰との戦い!
今年に入ってから、桜島の噴火が止まりません。なんと爆発的噴火が335回も起こっています。おかげで、洗車回数も2日に1回のハイペース(^_^;)
灰雨が降るとこびりつきます。
その日のうちに洗車ですね!
洗っても洗っても降る灰に辟易してます(泣)
Posted at 2015/04/04 13:43:08 |
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| 日記
2015年03月14日
もう少しタイトな方が・・・
久々に何の予定もない土曜日でしたので、午後からいつもの霧島方面にドライブに出かけました。日曜日は雨の予報ですので(^_^;)
道中、空いているところでS#モードで走行するつもりでしたが、天気が良かったためか、予想以上に道が混んでいてIモードで走行する場面がほとんどでした。
最近、S4を運転していて思うことは、前車インプレッサスポーツでは感じなかったシートのホールド不足を感じてしまいます。インプレッサスポーツに比べてコーナーへの突入スピードが高めでもクリアできるのですが、体を持って行かれる感覚が強いです。
とは言っても、サーキット走行や峠をしょっちゅう走るようなアクティブな運転をする予定はないので、普段使いでは今のコンフォートなシートの方が良いのかもしれませんね(笑)
Posted at 2015/03/14 19:01:52 |
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| 日記
2015年03月08日
灰雨〜洗車〜オイル交換〜慣らし終了(とりあえず)
納車されてからというもの、どうも天候が安定いない上、桜島の降灰にやられっぱなしの我がS4です(泣)
納車と同時に降灰対応のコーティングをしてもらったのですが、前車インプレッサスポーツの時のコーティングよりワンランク下のコーティングにしたためか、イマイチ、コーティングの恩恵に与れていないような気がしてます(^_^;)
なんか撥水力が弱いような気が〜施工してもらったコーティングには親水タイプと撥水タイプがあり、撥水タイプにしてもらったんですけどね〜
まあ、暫くは様子を見ます。
ササッと洗車を済ませた後、まだ1000キロには達していなかったのですが、午後イチでディーラーに行きオイル交換してもらいました。純正でも良かったのですが、MOTUL H-TECH 100 Plus 5W-30を入れてもらいました。
小一時間ほどで、オイル交換と点検をしてもらい1000キロ目指し霧島路へ
初めてS#を使いましたが、iモードに比べると全く別の車に乗っているような感覚でした。特にワインディングのでの運転の爽快さは格別です。
復路、あと少しで我が家というところで、無事1000キロの慣らしを終えました
。
Posted at 2015/03/09 00:42:20 |
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