2018年新年走り初め

新年あけましておめでとうございます！！

今年も超マイペースブログになると思いますが、よろしくお願いします。

ということで、新年さっそく岡山国際サーキットでWEEKDAY POWERS（非会員でも参加できる走行会）が開催されたので、参加してきました♪

去年エンジンを載せ替えて初の走行会になります！！

本当は12月のREVSPEED走行会でシェイクダウンする予定が、仕事で行けませんでした（涙

3連休の土曜日開催でお年玉価格ということもあり、参加者が多いのかと思いきや当日は16台くらいのエントリーとのことで、気温も低くていいコンディションでの走行となりました。


で、1本目・・・

先導走行が終わり少しずつペースを上げていってたら、いきなりブースト計の針が跳ね上がるようになりました（汗

ハーフスロットルでブースト計の針を見ながらピットイン・・・

何となく心当たりがあったので、ボンネットを開けてみたら案の定EVCの配管が抜けていました・・・

ピークホールド値を見たら2.0の目盛りを振り切ってました（滝汗

ガムテで応急修理して出ましたが、今度は違う箇所が抜けるようになって、結局まともに走れませんでした（T_T）

インターバルの間に一緒に参加されていたclawbridgeさんがナイロンバンドを持っておられて、さらに応急修理できました～

こういうとき、知った人がいるとすごく心強いということがよく分かりました。
ありがとうございましたm(_ _)m


で、2本目・・・

最初はEVCをOFFにして様子を見ながら走行したら、なんとか全開でも問題なく走れましたが、ブースト圧が1.0にも満たず2分切れない・・・

後半からピットインしてEVCをONにして走行したら、なんとか2分切りできました♪


タイム的にはベストからほど遠いものでしたが、当初の目標のなんとか壊さず？？帰ることができました～

新しい不具合箇所も見つかったし、今年は各部のリフレッシュを中心にしながら、適度にサーキット走行会にも参加しようと思います(^O^)／