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2017年09月08日

ベール君の車検に向けて

ベール君の車検に向けて ベール君は2011年2月が初回登録なので、来年の2月が車検になります。
これからずっと乗って行くつもりなので、自分で納得行くレベルに持って行かなくてはなりません。
納車から1ヶ月ちょっとですが、急ぐ箇所から手を入れて来ました。

・ポータブルナビの取り付け
・レーダー探知機の取り付け
・ドライブレコーダーの取り付け
・オーディオの交換
・ボディのコーティング
・ホイールの交換

これからの予定は以下の通り
・ミッションの入りが悪い(停止から1速、リバース)→ ミッションオイル交換で様子見?
・ヘッドライトのバルブ交換 → ハロゲン、LED? 自分で作業可能? → ヘインズのマニュアル手配中
・バッテリーカバーの取り付け
・Bピラーのシール劣化 → 貼り替え?
・クォーターガラスのラバーシールの劣化 → 取り替え
・シートベルト → DIYでクリーニング or 交換

・ブレーキパッド交換(残量次第) → フィーリングは良いので純正で行く?
・ブレーキローター交換(残量次第)
・タイミングベルト交換(プーリー、ウォーターポンプ周り一式)

・クラッチ交換
・エンジンマウント交換

こんな感じですかね。

余裕があれば、
・ステアリング交換(純正はあるのか?)
・シフトノブ交換(純正はあるのか?)

これ以外にも、ルーテシア3RS なら、これはチェックしておいた方が良い所があれば教えて下さいm(_ _)m

先日のホイール交換の際に、初めて下廻りを見たのですが、かなりきめ細かい泥が付着して乾いているのですが、気になります。(冒頭の写真)
未舗装路を走っていたのか、駐車場が舗装されていなかったのか。
下廻りを洗車して、防錆処理をした方が良いのかな?

P.S.
先日のボディコーティングの写真がお店のHPで使用されていました。




ブログ一覧 | ルーテシアRS
Posted at 2017/09/08 22:06:21

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この記事へのコメント

2017年9月10日 21:43
シフトノブはRSのがいいっすよ。去年までなら一個余ってたんですが・・・
コメントへの返答
2017年9月10日 22:38
情報ありがとうございます!
ちょっと糸がほつれて来ているんですよね。
2017年9月12日 11:52
シートベルト交換についてですが、純正品が高価だった場合は社外品のベルトを検討されてもいいと思います。
今なら各色あって、交換も容易なようです。
関西地区だと神戸のフォブ・シュランクさんが取り扱ってるので、問い合わせてみると詳細が分かると思います。

ヘッドライトのバルブ交換は、LEDにすると製品によってはハロゲンより暗くなる可能性があります(汗)
あと取り付けもH1形状なので、ちょっと難しいところがあります…。
ですのでHIDにするか、ハロゲンでバルブ交換だけの方がスムーズに思います~。

ブレーキパッドは純正パッドで筑波のTC2000を走ってるお友達の方がいますが、フェードなども問題ないそうです。
フィーリング面で問題なければ、純正でもいいかと思います。
お値段的には社外品のパッドと、さほど変わらない値段だったと思います。
コメントへの返答
2017年9月12日 20:18
コメントありがとうございます!

そう言えば、フォブさんでシートベルトの交換をされていましたね。
純正品の価格も確認してはいないので、次回点検に伺った際に一緒に見積りを貰ってみます。

ヘッドライトのロー側はH1ですか。
H7なら未使用の在庫があったので、取り付けようかと思っていたのですが…
HIDは明るいけどバラストとかのスペースも考えないといけないので、それなら、明るいハロゲンですかね。

ブレーキパッドは純正で問題ないと思うのですが、価格面で社外品でも良いかなと考えています。
社外品と言っても、皆さんエンドレスやディクセルなど国産ばかりなので、それなりの価格ですが、EBC辺りが使い慣れていて安いので、Yellow Stuffでも良いかなぁと。

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